من المتوقع أن ينمو حجم سوق محولات حوادث السيارات العالمية بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ حوالي 7.1٪ خلال الفترة المتوقعة.
جهاز إدخال إشارة التحكم في نظام الوسادة الهوائية هو مستشعر الاصطدام. ووظيفته هي إدخال إشارة شدة مستشعر الاصطدام إلى كمبيوتر الوسادة الهوائية بعد وقوع تصادم سيارة. وبناءً على الإشارة من مستشعر الاصطدام، يقرر كمبيوتر الوسادة الهوائية ما إذا كان سينفخ الوسادة الهوائية عن طريق تفجير نافخها.
تستخدم غالبية أجهزة استشعار الاصطدام بنية مفتاح ميكانيكي بالقصور الذاتي تشبه مفتاح التحكم الذي يتم تحديد حالته التشغيلية من خلال تسارع السيارة أثناء الاصطدام.
من المفترض أن تشهد صناعة السيارات تطورًا هائلاً، وسيساعد على ذلك عوامل رئيسية، على سبيل المثال، زيادة ميل المشتري لسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة، وتغيير أساس الشارع وتوسيع سلوك الشراء لدى المشتري. يتأثر سوق محولات حوادث السيارات في المقام الأول بارتفاع السوق الصناعية، وارتفاع مبيعات المركبات التجارية الخفيفة، وارتفاع الطلب على المعدات المتقدمة. ومن المتوقع أن يتسارع توسع السوق في السنوات القادمة بسبب التوسع السريع لصناعة السيارات.
أثناء وقوع حادث، يتم قياس الاستجابة الديناميكية للسيارة ومراقبتها بمساعدة محولات حوادث السيارات. يمكن لهذه المستشعرات تحديد القوى المطبقة على السيارة من خلال تأثيرات الاصطدام، مما يساعد في العمل على سلامة السيارة. يمكن لمحولات الاصطدام تحمل الضغط والحرارة والاهتزاز وعادة ما يتم تصنيعها بمستويات عالية من الدقة. ومع ذلك، فإنها تفتقر إلى خصوصية مقاييس التسارع وأجهزة الاستشعار الأخرى.
مع استمرار الاهتمام بالمركبات المستقلة في التطور، يمكن لمحولات الاصطدام أن تلعب دورًا أساسيًا في ضمان سلامة هذه المركبات. ويمثل الاهتمام المتزايد بالمركبات الكهربائية فرصة لتطوير محولات الاصطدام المخصصة خصيصًا لهذه المركبات.
تقرير القياس | التفاصيل |
---|---|
حجم السوق بحلول عام 2031 | USD XX Million/Billion |
حجم السوق في عام 2023 | USD XX Million/Billion |
حجم السوق في عام 2022 | USD XX Million/Billion |
البيانات التاريخية | 2020-2022 |
سنة الأساس | 2022 |
فترة التنبؤ | 2024-2032 |
تغطية التقرير | توقعات الإيرادات، والمشهد التنافسي، وعوامل النمو، والبيئة والمشهد التنظيمي والاتجاهات |
القطاعات المشمولة |
|
المناطق الجغرافية المشمولة |
|
ملفات تعريف الشركات |
|
أجهزة استشعار الضغط في أجهزة استشعار الاصطدام في السيارات هي أجهزة تعمل على قياس ضغط الهواء في حجرة المحرك في السيارة والمناطق المختلفة من السيارة. يمكن أن تساعد هذه المستشعرات في منع الاصطدامات قبل وقوعها من خلال اكتشاف التغيرات في ضغط المقصورة. يمكن استخدامها أيضًا لتحديد مستويات خطيرة من تلوث الهواء داخل السيارة.
تشتمل أجهزة استشعار الاصطدام في السيارات على أجهزة استشعار السرعة كمكون أساسي. تساعد أجهزة استشعار السرعة في تحديد شدة الاصطدام عن طريق قياس سرعة السيارة في وقت الاصطدام. بالإضافة إلى ذلك، توفر أجهزة استشعار السرعة معلومات حيوية لإعادة بناء الاصطدام وتحليله. تتضمن هذه المعلومات سرعة السيارة قبل الاصطدام وبعده، ومدة الاصطدام، واتجاه حركة السيارة.
في أجهزة استشعار الاصطدام بالسيارات، تُستخدم أجهزة استشعار درجة الحرارة للكشف عن درجات الحرارة الشديدة في محيط السيارة. وهي تساعد في تحديد ما إذا كانت السيارة تدخل منطقة ذات درجات حرارة شديدة البرودة أو الحرارة أو ما إذا كان هناك حريق. تم تصميم المستشعر للكشف بسرعة عن التغيرات في درجات الحرارة وإرسال المعلومات إلى نظام كمبيوتر على متن السيارة حتى يمكن تحذير السائق على الفور.
تعتبر أجهزة استشعار الغاز، أو ما يسمى أيضًا بأجهزة استشعار الوقود، أجزاء من أنظمة الكشف عن الاصطدام التلقائي التي تحدد وجود غازات قابلة للاشتعال في الهواء وتنقل هذه البيانات إلى الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان والفرامل وغيرها من أنظمة الأمان. في حالة وقوع حادث، تنبه أجهزة استشعار الغاز الكمبيوتر الموجود على متن السيارة لتنشيط أنظمة الأمان على الفور، مما يقلل من احتمالية الإصابة.
أجهزة استشعار المستوى هي أجهزة استشعار تصادم تلقائية تعمل على تحديد النقطة أو المستوى العلوي للمركبة مقارنة بسطح الشارع. تُستخدم هذه الأجهزة بشكل متكرر لتحديد الحفر والمطبات وغيرها من المخاطر على الطريق التي قد تؤدي إلى وقوع تصادم. على سبيل المثال، عندما تكون المركبة تسير فوق جسر أو منحدر في الطريق، يمكن أيضًا استخدام أجهزة الاستشعار للكشف عن التغيرات المفاجئة في الارتفاع.
تقيس أجهزة استشعار المواضع في أجهزة استشعار الاصطدام في السيارات مكان السيارة وفقًا للعوامل البيئية والمركبات المختلفة. وتستخدم أنظمة أمان السيارة هذه المعلومات لتحديد شدة الاصطدام والاستجابة وفقًا لذلك. وتشمل التطبيقات الأخرى لأجهزة استشعار المواضع تجنب الاصطدام ومساعدة السائق.
تشكل مركبات الركاب أكبر سوق لمحولات الاصطدام بالسيارات. ويرجع هذا إلى الطلب المتزايد على ميزات السلامة في مركبات الركاب، مثل الوسائد الهوائية ومشدات أحزمة الأمان وأنظمة التحكم في ثبات الانقلاب.
كما يتم تجهيز المركبات التجارية بشكل متزايد بمحولات الاصطدام، حيث يوجد تركيز متزايد على السلامة في هذا القطاع. تُستخدم محولات الاصطدام في المركبات التجارية لحماية الركاب والسائقين والبضائع في حالة وقوع حادث.
يتم تقسيم سوق محولات حوادث السيارات العالمية حسب المنطقة إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا.
من المتوقع أن تهيمن السوق في أمريكا الشمالية على سوق أجهزة استشعار حوادث السيارات العالمية ، وذلك بسبب وجود شركات تصنيع السيارات الكبرى واللوائح الصارمة المتعلقة بالسلامة في المنطقة.
ومن المتوقع أن تصبح أوروبا ثاني أكبر سوق لمحولات استشعار حوادث السيارات، وذلك بسبب الطلب المتزايد على ميزات السلامة المتقدمة في المركبات ووجود شركات السيارات الكبرى في المنطقة.
ومن المتوقع أن تشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ أعلى معدل نمو خلال الفترة المتوقعة، وذلك بسبب الاعتماد المتزايد على أنظمة السلامة المتقدمة في المركبات والطلب المتزايد على سيارات الركاب في المنطقة.
ومن المتوقع أن ينمو سوق محولات استشعار حوادث السيارات في بقية أنحاء العالم بمعدل معتدل، وذلك بسبب الطلب المتزايد على ميزات السلامة المتقدمة في المركبات وارتفاع الدخل المتاح للمستهلكين في المنطقة.
في 24 مايو 2022 ، تمت إضافة مستشعرين جديدين للسيارات الكهربائية إلى مجموعة أجهزة الاستشعار الشاملة من Continental: نظام اكتشاف تأثير البطارية (BID) ووحدة استشعار التيار (CSM). تعد حماية و/أو صيانة معلمات البطارية من الأهداف الأساسية لكلا الحلول الجديدة. في عام 2022، ستبدأ Continental في إنتاج وحدة استشعار تيار عالية الجهد (CSM) جديدة تمامًا. يقيس تصميم هذا المستشعر المعياري الصغير درجة الحرارة مع قياس التيار أيضًا. كمدخلات لإدارة البطارية، فإن كلتا القيمتين مهمتان للغاية. تقدم Continental ميزة أخرى جديدة لحماية البطارية. تعد حلول اكتشاف تأثير البطارية (BID) التي تعمل بالبطارية بدائل لـ "الدروع السفلية" الضخمة ضد التلف.
في 25 أغسطس 2020 ، حققت شركة التكنولوجيا Continental إنجازًا إنتاجيًا مهمًا، حيث ساعدت في ضمان سلامة ملايين السيارات. اليوم، أعلنت وحدة أعمال أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) في أمريكا الشمالية التابعة لشركة Continental عن تصنيع 30 مليون مستشعر راداري. تعد هذه المستشعرات مكونات أساسية للقيادة الآلية والسلامة.