وفقًا لشركة Reed Intelligence، من المتوقع أن ينمو حجم سوق محركات محور الدراجات الكهربائية العالمية بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 4.7% تقريبًا خلال الفترة المتوقعة.
يشير محرك محور الدراجة الكهربائية (e-bike) إلى محرك متخصص مدمج بشكل استراتيجي داخل محور إحدى العجلتين أو كلتيهما. تحظى محركات المحور بشعبية كبيرة بين عشاق الدراجات الإلكترونية نظرًا لطبيعتها سهلة الاستخدام وأدائها الاستثنائي وعملية التثبيت البسيطة. تعرض محركات المحور مجموعة متنوعة من مخرجات الطاقة، والتي تتراوح من المستويات المتواضعة التي توفر مساعدة لطيفة إلى المستويات الكبيرة التي توفر مساعدة متزايدة وتسهل سرعات أسرع. يتحمل المعالج الكهربائي مسؤولية إدارة النظام، حيث يفسر قوة التعامل أو مدخلات الخانق التي يوفرها الراكب ثم يضبط ناتج الطاقة للمحرك بطريقة متناسبة. يُظهر المسار المتوقع لطلب المحرك الكهربائي اتجاهًا تصاعديًا ملحوظًا في المستقبل المنظور، وذلك بسبب الوعي المتزايد بين الأفراد فيما يتعلق بفوائدها المتعددة الأوجه، وخاصة فيما يتعلق بالاستدامة البيئية وعوامل أخرى ذات صلة مختلفة.
شهد السوق العالمي للدراجات الكهربائية (الدراجات الإلكترونية) نموًا كبيرًا في السنوات الأخيرة. يمكن أن تُعزى الظاهرة الملحوظة إلى زيادة الوعي البيئي، والتحول نحو أشكال أكثر استدامة من النقل، والتقدم الملحوظ في تكنولوجيا الدراجات الإلكترونية. مصدر الطاقة لهذه الدراجات مشتق من محركات المحور المصممة خصيصًا للدراجات الكهربائية. اكتسبت محركات المحور شعبية كبيرة بسبب مزاياها المتأصلة، بما في ذلك عملية التثبيت غير المعقدة، وسهولة الاستخدام، ومستويات الضوضاء التشغيلية المنخفضة. يقدم المنتج مجموعة متنوعة من التصميمات الأمامية والخلفية، تلبي الاحتياجات المتنوعة للدراجين. يشهد استخدام الدراجات الكهربائية التي تعمل بالمحور (الدراجات الإلكترونية) زيادة ملحوظة في الشعبية كوسيلة نقل قابلة للتطبيق، خاصة في المناطق المكتظة بالسكان والتي تعاني من ازدحام المرور. تعد الدراجات البخارية الكهربائية وسيلة نقل فعالة من حيث التكلفة وصديقة للبيئة للتنقل إلى العمل لمسافات قصيرة إلى متوسطة.
يمكن أن يُعزى ارتفاع شعبية الدراجات الإلكترونية إلى الوعي البيئي المتزايد بين الأفراد والحاجة الملحة للتخفيف من انبعاثات الغازات المسببة للانحباس الحراري العالمي. يمثل استخدام سوق محركات محور الدراجات الكهربائية طريقًا واعدًا للأفراد الذين يسعون إلى تبني نهج تنقل أكثر مراعاة للبيئة والصحة. شهدت صناعة الدراجات الإلكترونية نموًا ملحوظًا بسبب تنفيذ السياسات والحوافز الحكومية التي تهدف إلى تعزيز التنقل الكهربائي والنقل المستدام. وبالتالي، كان هناك ارتفاع في الطلب على محركات المحور، وهي مكونات لا يتجزأ من الدراجات الإلكترونية.
في سياق التنقل الممتد، تجدر الإشارة إلى أن بعض الدراجات الإلكترونية المجهزة بمحركات المحور قد تقدم قيودًا من حيث عمر البطارية والمدى. قد يُظهر الأفراد المطلوب منهم القيام برحلات طويلة درجة معينة من التردد في إجراء عملية شراء بسبب الظاهرة التي يشار إليها عادةً باسم قلق المدى. إن استخدام محركات المحور، وخاصةً عند وضعها في العجلة الخلفية، لديه القدرة على إدخال وزن إضافي على الدراجة، وبالتالي إعاقة قدراتها على الدوران والتوجيه. قد يعبر الأفراد الذين يشاركون في نقل أو رفع دراجاتهم الكهربائية بشكل متكرر عن مخاوفهم بشأن الكتلة الإضافية المرتبطة بمثل هذه الأنشطة. وفقًا لتحليلنا، فقد لوحظ أن محركات المحور قد تُظهر مستويات أداء أقل نسبيًا عند مواجهة منحدرات شديدة الانحدار مقارنة بمحركات الدفع المتوسطة. قد يواجه الأفراد المقيمون في المناطق التي تتميز بالتضاريس الجبلية أو أولئك الذين يشاركون بشكل متكرر في أنشطة ركوب الدراجات على التضاريس الصعبة تحديات معينة مع هذا المنتج المعين.
لقد قدم التوسع المتزايد في برامج مشاركة وتأجير الدراجات الإلكترونية طريقًا واعدًا لمصنعي محركات المحور لتلبية الطلب على المحركات في أساطيل الدراجات الإلكترونية المشتركة. ومن المتوقع أن يؤدي الاعتراف المتزايد بجدوى تقنية محرك المحور إلى دفع تبنيها وتطبيقها على نطاق واسع. إن دمج الميزات الذكية مثل اتصال التطبيق وتتبع نظام تحديد المواقع العالمي ومراقبة الأداء في محركات المحور لديه القدرة على تحسين تجربة الدراجة الإلكترونية الشاملة وجذب قاعدة عملاء ميالة إلى التكنولوجيا. يقدم ظهور خدمات اشتراك الدراجات الإلكترونية فرصة واعدة لتوسيع قاعدة العملاء وتلبية احتياجات جمهور أوسع. تتيح هذه الخدمات للمستخدمين الوصول إلى الدراجات الإلكترونية واستخدامها من خلال دفع رسوم شهرية متكررة. يمكن الاستفادة من الجهود التعاونية بين خدمات اشتراك الدراجات الإلكترونية ومصنعي محركات المحور لتسهيل توفير المحركات لفرقهم المعنية.
تقرير القياس | التفاصيل |
---|---|
حجم السوق بحلول عام 2031 | USD XX Million/Billion |
حجم السوق في عام 2023 | USD XX Million/Billion |
حجم السوق في عام 2022 | USD XX Million/Billion |
البيانات التاريخية | 2020-2022 |
سنة الأساس | 2022 |
فترة التنبؤ | 2024-2032 |
تغطية التقرير | توقعات الإيرادات، والمشهد التنافسي، وعوامل النمو، والبيئة والمشهد التنظيمي والاتجاهات |
القطاعات المشمولة |
|
المناطق الجغرافية المشمولة |
|
ملفات تعريف الشركات |
|
يحتوي محور العجلة الخلفية للدراجة الكهربائية على محركات محور خلفي. تتلقى العجلات الخلفية الطاقة من هذه المحركات، الموجودة على المحور الخلفي. ونظرًا للطريقة التي يتم بها وضع الوزن على العجلة الخلفية، فإن محركات المحور الخلفي لها مجموعة متنوعة من الفوائد، بما في ذلك زيادة الثبات والاستقرار، مما يمكن أن يعزز كيفية تعامل الدراجة الإلكترونية والحفاظ على التوازن بشكل عام. كما أنها تسمح للدراجة بالاحتفاظ بسلسلتها وتروسها التقليدية، مما يمنح المستخدم خيار استخدام المساعدة اليدوية والكهربائية لركوب أكثر راحة ومألوفة. غالبًا ما تتضمن الدراجات الكهربائية للتنقل في المدينة والدراجات الجبلية الكهربائية محركات محور خلفي، مما يجعلها مناسبة لمجموعة متنوعة من أنماط الركوب والتضاريس.
يحتوي محور العجلة الأمامية للدراجة الكهربائية على محركات محور أمامية. وعند تنشيطها، تدفع الدراجة للأمام عن طريق إرسال الطاقة إلى العجلة الأمامية. تعد محركات المحور الأمامي خيارًا جيدًا لتحويل الدراجات التقليدية إلى دراجات إلكترونية لأنها سهلة التركيب ولا تعيق علبة تروس الدراجة. إنها تساوي توزيع وزن الدراجة، مما يجعلها أكثر استقرارًا وقابلية للمناورة. في الدراجات الإلكترونية للتنقل في المدينة وغيرها من وسائل النقل الحضري حيث تكون البساطة وسهولة التركيب من الأولويات، يتم استخدام محركات المحور الأمامي بشكل متكرر.
تستخدم الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) أو الشركات المصنعة للمعدات الأصلية للدراجات الكهربائية محركات المحور. تقوم هذه الشركات بتجميع الدراجات الإلكترونية مع المحركات المثبتة بالفعل. تبيع شركات تصنيع محركات المحور منتجاتها إلى شركات تصنيع الدراجات الإلكترونية، التي تقوم بعد ذلك بتضمين المحركات كمعدات قياسية في جميع دراجاتها الإلكترونية. يضمن التكامل أن محرك المحور يعمل وفقًا لمتطلبات ومواصفات تصميم الدراجة الإلكترونية. يشتري العملاء الدراجات الإلكترونية الأصلية بمحركات المحور كوحدات كاملة من تجار الدراجات الإلكترونية أو من خلال قنوات البيع بالتجزئة.
يتم تسويق محركات محور الدراجة الكهربائية في السوق باعتبارها أجزاء مختلفة من السوق الثانوية يمكن إضافتها أو تعديلها على الدراجات التقليدية لتحويلها إلى دراجات إلكترونية. من خلال دمج محركات المحور بداخلها، يمكن لأي شخص تحويل دراجاتهم القياسية إلى دراجات إلكترونية. يمكنهم استخدام المساعدة الكهربائية بهذه الطريقة دون شراء دراجة إلكترونية جديدة. غالبًا ما يتم بيع محركات المحور هذه بشكل منفصل من قبل مصنعي محركات المحور أو الشركات التي تبيع مجموعات لتحويل دراجة إلى دراجة إلكترونية. يمكن للعملاء شراء محركات محور ثانوية وتثبيتها على دراجاتهم بأنفسهم أو بمساعدة ميكانيكي دراجات خبير.
أدى الاهتمام المتزايد بحلول النقل والتنقل الحضري المستدامة بيئيًا في أمريكا الشمالية إلى زيادة ملحوظة في شعبية الدراجات الإلكترونية . شهد سوق محركات المحور في صناعة الدراجات الكهربائية مبيعات مركزة بشكل أساسي في الولايات المتحدة وكندا. أدى الاتجاه المتزايد للتحضر والوعي البيئي المتزايد إلى زيادة في شعبية الدراجات الإلكترونية المجهزة بمحركات المحور. يمكن أن يُعزى نمو قطاع الدراجات الإلكترونية إلى عوامل مختلفة، بما في ذلك الحوافز الحكومية والإعفاءات الضريبية والتشريعات الداعمة للتنقل الكهربائي. لقد حفزت هذه التدابير بشكل جماعي الطلب على محركات المحور، وهي مكون رئيسي في الدراجات الإلكترونية.
يمكن إرجاع بداية سوق الدراجات الإلكترونية ومحركات المحور للدراجات الكهربائية إلى إنتاجها الأولي في أوروبا. أظهرت مبيعات الدراجات الكهربائية (الدراجات الإلكترونية) زيادة ملحوظة في الدنمارك وألمانيا وهولندا. يمكن أن يُعزى ظهور الدراجات الإلكترونية إلى عدة عوامل رئيسية داخل المنطقة، بما في ذلك البنية التحتية المتطورة للدراجات، ووجود مجتمعات صديقة للدراجات، والقبول الثقافي لركوب الدراجات كوسيلة نقل قابلة للتطبيق. ساهمت هذه العوامل مجتمعة في ظهور الدراجات الإلكترونية كوسيلة شعبية للتنقل في المنطقة. يمكن أن يُعزى توسع صناعة الدراجات الإلكترونية والطلب المتزايد على محركات المحور إلى انتشار برامج مشاركة الدراجات الإلكترونية واللوائح الحكومية الداعمة التي تعطي الأولوية للتنقل الكهربائي.
في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، كان هناك ارتفاع ملحوظ في شعبية الدراجات الكهربائية، والتي يشار إليها عادة باسم الدراجات الإلكترونية. ومن الجدير بالذكر أن الصين برزت كلاعب مهيمن في هذا القطاع من السوق. وقد لوحظ أن الدول المجاورة مثل تايوان وكوريا الجنوبية واليابان أظهرت انتشارًا ملحوظًا لتبني الدراجات الإلكترونية في أنظمة النقل الخاصة بها. ونظرًا للكثافة السكانية العالية في المنطقة، والاتجاه المتزايد للهجرة الحضرية، والازدحام المروري المتزايد في المناطق الحضرية الكبرى، ظهرت الدراجات الكهربائية (الدراجات الإلكترونية) كوسيلة سائدة للنقل. وقد أثبتت الصين نفسها كمركز بارز لتصنيع محركات المحور والدراجات الإلكترونية، وتلبية احتياجات الأسواق المحلية والدولية.
1 مارس 2023: قدمت شركة ECOSAFE خزانات جديدة صديقة للبيئة وقابلة لإعادة التدوير بنسبة 100%. التصميم البيئي هو فكرة أساسية لبناء مستقبل مستدام وصديق للبيئة. تتضمن هذه التقنية العوامل البيئية في تصميم المنتج لتقليل التأثيرات البيئية.