预测期内,全球抗磨液压油市场规模预计以约 4.9% 的复合年增长率增长。
抗磨液压油是一种矿物基液压油,含有可提高热稳定性和使用寿命的添加剂。矿物基液压油与合成油的区别在于,矿物基液压油是从原油中提取的,而合成油是在实验室中制造的。
液压油在液压系统中提供动力传输。这些液体更有可能用于危险环境,在系统运行时,如果液体从管道中喷涌而出或渗漏,可能会着火。尽管这些液体具有出色的耐火性,但它们的缺点比石油基液体少得多。矿物油、合成油和生物基油是三种形式的液压油。矿物油和液压油广泛应用于各种行业,包括自动变速器、动力转向系统、电梯、农业设备、采矿、能源、化学制造、金属和机械加工。
防锈、防腐蚀。换言之,液压油具有水解稳定性。
液压油的粘度稳定性使其即使在高工作温度和条件下也能有效运行。
泡沫、污泥和沉积物的产生均被阻止。因此,系统的效率、可靠性和性能均得到提高。
流体动力液压系统可用于各种液压设备和部件。这些系统几乎应用于所有行业,设计用于各种工作和环境设置。液压系统中使用的液压油根据其成分和/或用途分为许多类别。它们还用作能量传递介质、液压系统润滑剂和冷却剂、密封剂和污染物去除剂。
预计在整个预测期内,合成油的价值和数量都将以最快的复合年增长率增长。这是因为它在性能方面优于矿物油。另一方面,合成油的高成本限制了其在全球液压油业务中的市场参与度,尤其是在价格敏感的国家。
报告指标 | 详细信息 |
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2031 年的市场规模 | XX 百万美元/十亿美元 |
2023 年的市场规模 | XX 百万美元/十亿美元 |
2022 年的市场规模 | XX 百万美元/十亿美元 |
历史数据 | 2020-2022 |
基准年 | 2022 |
预测期 | 2024-2032 |
报告范围 | 收入预测、竞争格局、增长因素、环境和监管格局及趋势 |
涵盖的细分市场 |
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覆盖的地理区域 |
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公司简介 |
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AW 32 液压油中包含的锌抗磨成分旨在通过减少磨损来保护液压系统和设备。基础油的质量决定了腐蚀、氧化、泡沫和充气。AW 32 液压油的国际标准粘度等级 (ISVG) 为 32。在 40 摄氏度时,这是流体厚度。ISO VG 32 具有 SAE 10 重量润滑剂的厚度,并具有出色的冷天气流动特性。
液压油 HLP 46 是一种用于工业和移动液压系统的压力流体。它必须能够承受高热负荷、抗水腐蚀,并且在受到混合摩擦时尽可能减少磨损。
HLP 46 是“HLP”和“46”的缩写。液压油代码字母 HLP 在 DIN 51524-2 中规定。这些液压润滑剂包括抗老化和抗腐蚀成分,以及减少摩擦和磨损的活性成分。值 46 表示液压油在 40°C 时的运动粘度(单位为 mm2/s)。ISO VG 定义了适当的粘度分类。
HLP 68 的粘度与 ISO VG(国际标准化组织粘度等级)粘度等级相对应。该等级规定,40°C 时液压油的运动粘度应在 61.2 至 74.8 mm2/s 之间。中间的粘度正好是 68 mm2/s。ISO VG 68 级油的流动特性与食用油相当。如果以 ISO VG 等级 2(极稀)至 1500(粘稠)为参考,则它相对较稀。
齿轮泵是一种旋转容积泵,可以是内部偏心的,也可以是外部偏心的(也称为斜齿轮)。
工艺所采用的设计取决于流体的粘度和所需的压力,因为内部设计会根据流体类型而变化,并安装各种适合条件的齿,从而限制旋转速度。它们适应性很强,自吸压力高达 6.5M,可产生非脉动流,处理的粘度范围从 1 CST 到 1,000,000 CST。
液压是一种利用液体压力的力量进行操作的机械功能。基于液压的系统中,机械运动是由封闭的泵送液体产生的,液体通常由移动活塞的液压缸构成。液压是机电一体化的一门学科,它结合机械、电气和软件工程来开发产品和流程。
远程控制是通过使用信号转换技术对远程系统进行监控和控制。这可以从一个或多个位置进行。远程控制技术区分单个远程控制站和更高级别的远程控制中心。
全球抗磨液压油市场按地区划分为北美、欧洲、亚太、拉丁美洲和中东和非洲。
亚太地区占据液压油市场主导地位。
北美、欧洲、亚太、拉丁美洲和中东是全球液压油市场的主要地区。由于中国、印度和日本等国的工业化程度不断提高,亚太地区引领市场。汽车和航空航天业的蓬勃发展也推动了亚太地区液压市场的发展。
道达尔能源营销与服务澳大利亚公司宣布与三菱汽车澳大利亚有限公司合作,于2021年12月启动新的三菱原装机油计划。此次合作基于共同目标,提供专注于创新、先进技术、可持续性和客户体验的综合解决方案。