根据 Reed Intelligence 的数据,预测期内全球天然气加气站市场规模将以约9.8% 的复合年增长率增长。
天然气通常由甲烷组成,是一种化石燃料。它是一种比煤炭或石油更清洁的燃料,是世界各地区的主要能源。它是世界许多国家的主要电力来源。它用于发电厂发电,也用于为热电联产厂提供燃料。
它是产生热量的主要来源,通常用于居民和工业的烹饪和取暖。天然气可用作车辆的主要燃料来源。
天然气加气站是为天然气汽车(NGV)加气的地方。它们与汽油或柴油加气站类似,但它们使用天然气而不是石油燃料。
天然气加气站有两种类型:压缩天然气(CNG)和液化天然气(LNG)。CNG 站的天然气以高压填充,而 LNG 则以低温储存天然气。NG 加气站更为常见,因为成本较低。天然气加气站的加气过程与汽油或柴油加气站的加气过程类似。由于天然气比柴油轻,因此天然气加气所需的时间更短。天然气加气站越来越普遍,因此更容易找到加气地点。
天然气需求推动了天然气站市场的发展。随着人口增长,天然气车辆数量和天然气消费量也不断增加。
天然气需求的增加对天然气加气站产生了积极影响。随着越来越多的人转向天然气汽车,对天然气加气站的需求也在增加。这导致了新的天然气加气站的建设和现有加气站的扩建。这是因为 NGV 需要用天然气加气,而没有足够的天然气加气站来满足当前的天然气需求。天然气站的建设正在 NGV 高度集中的地区以及对 NGV 兴趣日益浓厚的地区进行。对天然气的需求也导致现有天然气站的扩建。这些因素推动了天然气站的需求。
人们越来越意识到传统燃料对环境的影响。因此,对天然气汽车 (NGV) 的需求不断增长。这推动了对天然气加气站的需求。各国政府越来越多地出台促进使用清洁燃料的法规。这对天然气加气站的发展产生了环境影响。由于污染增加和由此引起的疾病,人们对环境的担忧日益加剧,这是推动天然气使用需求而非柴油的主要因素。这些因素推动了天然气加气站市场的需求。
人口增长导致的需求增加,成为各地区天然气供应的主要制约因素。加油站数量少限制了特定地区天然气需求量。供应量有限成为天然气价格上涨的主要原因,由于人们的购买能力低,天然气使用量受到限制,导致需求下降,柴油使用量增加,造成污染。因此,天然气供应量有限成为天然气站市场的主要制约因素。
天然气价格高企对天然气加气站市场产生不利影响。由于人们的支付能力低或天然气价格上涨超出人们的承受能力,人们无法从加气站购买天然气。尤其是使用天然气和用于商业目的的车辆增加了出行租金,这越来越难以为人们所承受,从而减少了公共交通的使用。这些因素减缓了天然气站销售的增长,对天然气加气站市场产生了不利影响。
报告指标 | 详细信息 |
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2031 年的市场规模 | XX 百万美元/十亿美元 |
2023 年的市场规模 | XX 百万美元/十亿美元 |
2022 年的市场规模 | XX 百万美元/十亿美元 |
历史数据 | 2020-2022 |
基准年 | 2022 |
预测期 | 2024-2032 |
报告范围 | 收入预测、竞争格局、增长因素、环境和监管格局及趋势 |
涵盖的细分市场 |
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覆盖的地理区域 |
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公司简介 |
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CNG 代表压缩天然气。这种气体被压缩到更高的压力,使其更易于储存和运输。CNG 加气站是 CNG 车辆可以加油的地方。它们类似于汽油或柴油加气站,但它们使用 CNG 而不是石油基燃料。CNG 加气站主要有两种类型:快速加气站和定时加气站。快速加气站使用压缩机将 CNG 压缩到高压,这允许车辆快速加气,而定时加气站不使用压缩机,因此 CNG 以较低的压力储存,车辆需要更长时间才能加气。CNG 加气站通常位于高速公路附近和 CNG 车辆密集的地区。CNG 加气站的加油过程比汽油或柴油加气站的加油过程更快。
天然气站可为车辆提供天然气。LNG 是一种在 -260°F 下冷却为液态的天然气。LNG 加气站的 LNG 罐通常比传统加气站的汽油或柴油罐大得多。这是因为 LNG 比汽油或柴油密度大得多,因此液态时占用的空间更小。LNG 加气机经过特殊设计,可以承受 LNG 的低温。它们还具有防止 LNG 蒸气释放到大气中的特殊功能。LNG 通常比汽油或柴油便宜。它也是一种比汽油或柴油更清洁的燃料。
天然气加气站用于为使用天然气行驶的车辆加油。由于人们越来越意识到这些车辆的排放危害较小,因此这些车辆的使用正在增加。加油站主要有两种类型:压缩天然气加气站和液化天然气 (LNG) 加气站。天然气被泵入车辆的油箱,类似于柴油加油。天然气加气站的加油过程比汽油或柴油加气站更快。这是因为天然气的重量更轻。作为一种降低燃料成本和排放的方法,天然气车辆的使用正在增加。在一些国家,政府为天然气汽车提供激励措施,使其更便宜。
船舶使用的天然气主要是液化天然气。由于对 LNG 动力船舶的需求增加,船舶天然气加气站正在增加。与柴油和重质燃料油等传统船用燃料相比,LNG 的碳足迹更低,燃烧更清洁。船舶天然气加气站有两种类型。岸基加气站和加油船。岸基加气站位于港口。停靠在这些设施的船舶使用天然气作为燃料。加油船是专门设计用于将 LNG 运输到其他船舶的船舶。船舶停靠在加油站或加油船上并连接到加油软管。然后将 LNG 泵入船舶的燃料箱。由于 LNG 的能量密度高,LNG 动力船舶比柴油动力船舶的续航里程更长。
北美天然气市场预计将以 5.9% 的复合年增长率增长。最大的细分市场是发电。炼油、石化和化肥的工业需求正在增加北美对天然气的需求。美国是该地区增长速度最快的国家。减少碳排放的需求是该地区的主要驱动力。在美国,实施脱碳政策以减少碳排放。
同样,加拿大的液化天然气市场预计将以 5% 的复合年增长率增长。加拿大是液化天然气的主要生产国。各公司正在大量投资液化天然气项目。因此,由于该地区各国对天然气的需求不断增加,对天然气站的需求也在增加。
液化天然气需求的不断增长是欧洲天然气加气站的主要驱动力。挪威是该地区增长最快的市场,因为政府出台了增加天然气产量以满足需求的政策,增加了投资。欧洲政府的目标是到 2050 年实现零碳排放。欧洲上游行业是天然气的另一个驱动力。德国的商用车市场增长更快。随着车辆从柴油转向天然气作为燃料,对天然气站的需求正在增加。未来几年,天然气加气站在该地区有良好的发展机会。
印度天然气市场预计将以 3.5% 的复合年增长率增长。管道天然气是增长最快的行业,石油需求是市场的主要驱动力。由于该地区天然气汽车市场不断增长,导致天然气加气量增加,印度政府正在大量投资石油和天然气管道。自力更生的印度计划旨在扩大天然气的分布范围并创造以天然气为基础的经济。随着人们对天然气和清洁天然气的认识不断提高,中国的天然气发电机市场正在增长。中国人口的增长预计将推动对电力和制造业的需求。所有这些因素都推动了亚太地区对天然气的需求。
化工行业是巴西最大的工业气体领域。2021 年 4 月,巴西总统签署了《新天然气法》,以促进天然气的使用,并对天然气领域进行了战略投资。石油和天然气中游市场预计将以 1.9% 的复合年增长率增长。石油和天然气消费量增加等多种因素正在推动对天然气的需求。预计哥伦比亚的管道行业将停滞不前。预计南美地区的天然气加气站市场将稳步增长。
天然气在电力消费和汽车领域的使用量增加,增加了对天然气的需求,从而导致该地区的天然气产量增加。该地区经济能力的提高导致天然气的使用和对天然气生产的投资。预计尼日利亚将主导该地区的市场。南非政府正在启动天然气发电项目,以加强天然气在发电中的使用。这些因素总体上推动了该地区对天然气加气站的需求。
2023 年 4 月 18 日:全新电源选项已作为 Kickstarter 项目推出,即 Allpowers 智能家居能源套件。该套件包括一个发电站 (R3500) 和配套电池组 (B3000)。根据组成成分,此处的电力存储范围从 3,168 kWh 到 101,376 kWh。