Se proyecta que el tamaño del mercado global de transductores de colisiones automotrices crecerá a una CAGR de aproximadamente 7,1% durante el período de pronóstico.
El dispositivo de entrada de la señal de control del sistema de airbag es el sensor de impacto. Su función es introducir la señal de intensidad del sensor de impacto en el ordenador del airbag tras una colisión de un vehículo. En función de la señal del sensor de impacto, el ordenador del airbag decide si inflar el airbag detonando el inflador.
La mayoría de los sensores de colisión emplean una estructura de interruptor mecánico inercial similar a un interruptor de control cuyo estado operativo está determinado por la aceleración del vehículo durante una colisión.
Se espera que el sector automovilístico experimente un desarrollo fenomenal, al que contribuirán factores clave, como la creciente inclinación de los compradores por los vehículos todoterreno y las camionetas, el cambio en la base de las calles y la creciente conducta de compra de los compradores. El mercado de transductores de colisión para automóviles está influenciado principalmente por el crecimiento del mercado industrial, el aumento de las ventas de vehículos comerciales ligeros y la creciente demanda de equipos avanzados. En los próximos años, se espera que la expansión del mercado se acelere gracias a la rápida expansión de la industria automotriz.
Durante un accidente, la respuesta dinámica de un vehículo se mide y se controla con la ayuda de transductores de impacto para automóviles. Estos sensores pueden determinar las fuerzas aplicadas sobre un vehículo por los impactos de un choque, lo que ayuda a trabajar en la seguridad del automóvil. Los transductores de impacto pueden soportar presión, calor y vibración y, por lo general, están construidos con altos niveles de precisión. Sin embargo, carecen de la especificidad de los acelerómetros y otros sensores.
A medida que aumenta el interés por los vehículos autónomos, los transductores de colisión pueden desempeñar un papel esencial para garantizar el bienestar de estos vehículos. Y el creciente interés por los vehículos eléctricos presenta una oportunidad para el desarrollo de transductores de colisión diseñados específicamente para estos vehículos.
Métrica del informe | Detalles |
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Tamaño del mercado hasta 2031 | USD XX Million/Billion |
Tamaño del mercado en 2023 | USD XX Million/Billion |
Tamaño del mercado en 2022 | USD XX Million/Billion |
Datos históricos | 2020-2022 |
Año base | 2022 |
Periodo de previsión | 2024-2032 |
Cobertura del informe | Previsión de ingresos, panorama competitivo, factores de crecimiento, entorno y campo; panorama normativo y tendencias |
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Los sensores de presión en los sensores de colisión de automóviles son dispositivos que miden la presión del aire en el compartimiento del motor y en otras áreas del vehículo. Estos sensores pueden ayudar a prevenir colisiones antes de que ocurran al detectar cambios en la presión de la cabina. También se pueden utilizar para detectar niveles peligrosos de contaminación del aire dentro del vehículo.
Los sensores de velocidad son un componente esencial de los sensores de colisión de automóviles. Los sensores de velocidad ayudan a determinar la gravedad de una colisión midiendo la velocidad del vehículo en el momento del impacto. Además, los sensores de velocidad proporcionan información vital para la reconstrucción y el análisis de la colisión. Esta información incluye la velocidad del vehículo antes y después de la colisión, la duración de la colisión y la dirección de desplazamiento del vehículo.
En los sensores de colisión de automóviles, los sensores de temperatura se utilizan para detectar temperaturas extremas en los alrededores del vehículo. Ayudan a determinar si el vehículo está entrando en una región de temperaturas extremadamente frías o calientes o si hay un incendio presente. El sensor está diseñado para detectar rápidamente los cambios de temperatura y enviar la información a un sistema informático de a bordo para que el conductor pueda recibir una advertencia de inmediato.
Los sensores de gas, también llamados sensores de combustible, son parte de los sistemas de detección de colisiones de automóviles que identifican la presencia de gases inflamables en el aire y transmiten esta información a los airbags, cinturones de seguridad, frenos y otros sistemas de seguridad. En caso de accidente, los sensores de gas alertan a la computadora de a bordo para que active inmediatamente los sistemas de seguridad, lo que reduce la probabilidad de lesiones.
Los sensores de nivel son sensores de colisión de automóviles que miden el punto de elevación o el nivel de un vehículo en relación con la superficie de la calle. Se utilizan con frecuencia para detectar baches, topes y otros peligros en la carretera que podrían provocar una colisión. Cuando el vehículo circula por un puente o un desnivel en la carretera, por ejemplo, los sensores también se pueden utilizar para detectar cambios repentinos de altura.
Los sensores de posición de los sensores de colisión de automóviles miden la posición del vehículo en función de sus factores ambientales y de los diferentes vehículos. Los sistemas de seguridad del vehículo utilizan esta información para determinar la gravedad de un choque y responder en consecuencia. Otras aplicaciones de los sensores de posición incluyen la prevención de colisiones y la asistencia al conductor.
Los vehículos de pasajeros son el mercado más grande para los transductores de choque automotores. Esto se debe a la creciente demanda de características de seguridad en los vehículos de pasajeros, como bolsas de aire, pretensores de cinturones de seguridad y sistemas de control de estabilidad antivuelco.
Los vehículos comerciales también están cada vez más equipados con transductores de colisión, ya que existe un creciente interés por la seguridad en este segmento. Los transductores de colisión se utilizan en vehículos comerciales para proteger a los pasajeros, conductores y carga en caso de colisión.
El mercado global de transductores de accidentes automotrices está segmentado por región en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, América Latina y Medio Oriente y África.
Se espera que el mercado norteamericano domine el mercado mundial de transductores de choques automotrices , debido a la presencia de los principales fabricantes de automóviles y las estrictas regulaciones de seguridad en la región.
Se espera que Europa sea el segundo mercado más grande de transductores de choques para automóviles, debido a la creciente demanda de características de seguridad avanzadas en los vehículos y la presencia de importantes empresas automotrices en la región.
Se espera que la región Asia Pacífico sea testigo de la tasa de crecimiento más alta durante el período de pronóstico, debido a la creciente adopción de sistemas de seguridad avanzados en los vehículos y la creciente demanda de automóviles de pasajeros en la región.
Se espera que el mercado de transductores de choques automotrices en el resto del mundo crezca a un ritmo moderado, debido a la creciente demanda de características de seguridad avanzadas en los vehículos y al aumento del ingreso disponible de los consumidores en la región.
El 24 de mayo de 2022 , se añadirán dos nuevos sensores para vehículos eléctricos a la amplia gama de sensores de Continental: el sistema de detección de impactos de batería (BID) y el módulo de sensor de corriente (CSM). La protección y/o el mantenimiento de los parámetros de la batería son los principales objetivos de ambas nuevas soluciones. En 2022, Continental comenzará a producir un nuevo módulo de sensor de corriente de alto voltaje (CSM). El diseño de este pequeño sensor modular mide la temperatura y también la corriente. Como datos de entrada para la gestión de la batería, ambos valores son muy importantes. Continental ofrece otra característica novedosa de protección de la batería. Las alternativas a los voluminosos "blindajes de bajos" contra daños son las soluciones de detección de impactos de batería (BID) alimentadas por batería.
El 25 de agosto de 2020 , la empresa tecnológica Continental alcanzó un hito en la producción, contribuyendo a la seguridad de millones de automóviles. Hoy, la unidad de negocios de Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS) de Norteamérica de Continental anunció que se habían fabricado 30 millones de sensores de radar. Estos sensores son componentes esenciales para la conducción automatizada y la seguridad.
"Encontrar nuevas oportunidades de generación de ingresos"