Selon Reed Intelligence, la taille du marché des caloducs à conductance constante augmentera d'environ 3,8 % au cours de la période de prévision.
Un caloduc avec une conductivité thermique constante sur une large plage de températures de fonctionnement est appelé caloduc à conductance constante.
Les caloducs à conductance constante (CCHP) sont un autre nom pour les produits de caloducs standard, mais ce mot est plus souvent utilisé dans le secteur du contrôle thermique aérospatial et fait principalement référence aux CCHP en aluminium et en ammoniac.
Les systèmes de calcul haute performance et de gestion thermique des vaisseaux spatiaux sont deux exemples d'applications qui utilisent fréquemment des caloducs à conduction constante. Ils constituent une option privilégiée pour de nombreux secteurs en raison de leur grande efficacité thermique, de leur faible résistance thermique et de leur large plage de températures de fonctionnement.
Les caloducs sont utilisés dans de nombreux secteurs, tels que les systèmes énergétiques, les avions et le refroidissement électronique, pour déplacer la chaleur d'un endroit à un autre. Un type unique de caloduc, appelé caloduc à conductance constante, utilise un réservoir et une construction à mèche à conductance variable pour maintenir une conductivité thermique constante. Par conséquent, le caloduc peut bien fonctionner sur une large plage de températures.
Les caloducs à conductance constante sont utilisés dans le secteur des procédés pour améliorer l'efficacité énergétique et réduire les coûts de fonctionnement. Afin de transmettre la chaleur plus efficacement, ils sont utilisés dans des systèmes tels que les échangeurs de chaleur, les unités de réfrigération et les unités de récupération de chaleur perdue. Cela conduit à de meilleures performances des processus et à une consommation d'énergie réduite. Les caloducs à conductance constante sont utilisés dans les systèmes de gestion thermique aérospatiale pour maintenir une température constante et éviter la surchauffe dans le secteur aérospatial. Ils aident à réduire les polluants et à augmenter l'économie de carburant dans les moteurs d'aviation. Le besoin de caloducs à conductance constante devrait augmenter à mesure que ces secteurs se développent et innovent.
Les programmes gouvernementaux encouragent l'utilisation de solutions économes en énergie dans toute une série d'entreprises en réduisant la consommation d'énergie et les émissions de gaz à effet de serre, par exemple. Les premières directives pour le programme Greenhouse Gas Reduction Fund (GGRF), qui a été créé par l'Inflation Reduction Act du président Biden, ont été publiées par l'Agence de protection de l'environnement des États-Unis (EPA). Afin de mobiliser les ressources privées pour des investissements dans l'énergie propre et l'air pur à travers le pays, l'EPA a publié deux listes d'aides fédérales décrivant les principaux critères des concours de subventions qui attribueront à terme plus de 27 milliards de dollars de subventions. L'exigence initiale de notification publique d'un programme de subventions fédérales est la publication des listes d'aides fédérales. Les caloducs à conductance constante sont de plus en plus utilisés dans des secteurs tels que l'aérospatiale, l'automobile et l'électronique, car ils offrent un moyen durable de réduire la consommation d'énergie et les émissions de gaz à effet de serre.
Grâce au développement de nouveaux matériaux et de nouvelles techniques de production, les performances et la fiabilité des caloducs à conductance constante ont été améliorées. De nouvelles applications dans des domaines tels que la production d'énergie, les appareils médicaux et les transports ont ainsi vu le jour.
Les caloducs à conductance constante ont une capacité de transmission de chaleur limitée, ce qui peut constituer un obstacle dans les applications nécessitant des taux de transfert de chaleur élevés. Cela peut nécessiter l'utilisation de plusieurs caloducs ou d'autres méthodes de transfert de chaleur, augmentant les coûts et la complexité.
Les centrales électriques au charbon contribuent de manière significative aux émissions de gaz à effet de serre, et de nombreux pays adoptent des lois pour minimiser les émissions et passer à des sources d'énergie plus écologiques. En conséquence, la demande de caloducs à conductance constante dans les applications de production d'électricité pourrait diminuer, limitant ainsi le développement du marché. La fermeture des centrales électriques au charbon pourrait réduire la demande de matériaux nécessaires à la production de caloducs à conductance constante, tels que le cuivre et l'aluminium. Cela pourrait entraîner des interruptions de la chaîne d'approvisionnement et des augmentations de coûts pour les entreprises.
Pour garantir des performances optimales, les caloducs à conductance constante doivent être entretenus régulièrement. Cette opération peut prendre du temps et être coûteuse, notamment dans les cas où l'accès aux caloducs est limité.
La demande croissante de véhicules électriques pousse au développement de systèmes de refroidissement plus efficaces pour gérer la chaleur créée par les batteries et l'électronique de puissance. La direction de Volvo APAC constate une demande importante et croissante de véhicules électriques en Inde. (source : CNN news) Les caloducs à conductance constante sont de plus en plus utilisés dans les voitures électriques en raison de leur excellente efficacité thermique et de leur faible résistance thermique, ce qui se traduit par de meilleures performances et une durée de vie plus longue de l'électronique.
Demande croissante de solutions économes en énergie pour améliorer les performances et l'efficacité des systèmes d'énergie renouvelable : Alors que le monde évolue vers des sources d'énergie plus propres, la demande de solutions économes en énergie pour améliorer les performances et l'efficacité des systèmes d'énergie renouvelable augmente. Les caloducs à conductance constante, en permettant une transmission efficace de la chaleur, peuvent améliorer considérablement les performances des systèmes d'énergie solaire et éolienne.
Metrique du rapport | Détails |
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Taille du marché d'ici 2031 | XX millions/milliards USD |
Taille du marché en 2023 | XX millions/milliards USD |
Taille du marché en 2022 | XX millions/milliards USD |
Données historiques | 2020-2022 |
Année de base | 2022 |
Période de prévision | 2024-2032 |
Couverture du rapport | Prévisions de revenus, paysage concurrentiel, facteurs de croissance, environnement et amp; Paysage et tendances réglementaires |
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Un type particulier de caloduc, appelé caloduc à conductance constante, est destiné à maintenir constante la conductivité thermique entre les parties évaporateur et condenseur. En raison de sa conductivité thermique élevée et de son faible poids, l'aluminium est fréquemment utilisé pour fabriquer des caloducs à conductance constante. L'aluminium est fréquemment utilisé dans ces caloducs pour la structure de la mèche, qui aide à déplacer le fluide de travail du condenseur vers la partie évaporateur.
Les caloducs à conduction constante sont souvent fabriqués en cuivre, en plus d'autres matériaux. La conductivité thermique élevée du cuivre, comme celle de l'aluminium, en fait un matériau idéal pour les utilisations qui nécessitent une transmission de chaleur efficace.
Un autre matériau qui peut être utilisé pour fabriquer des caloducs à conductance constante est l'acier inoxydable. Pour les applications nécessitant une grande résistance, une grande longévité et une résistance à la corrosion, l'acier inoxydable est une option populaire.
Les caloducs à conductance constante (CCHP) offrent diverses applications potentielles de gestion thermique dans le secteur automobile. L'une des difficultés les plus importantes dans le secteur automobile est la gestion de la chaleur générée par de nombreux composants tels que les moteurs, les boîtes de vitesses et les batteries. Cela est particulièrement critique dans les véhicules électriques (VE), car les batteries génèrent beaucoup de chaleur pendant la charge et la décharge.
Le refroidissement des composants électroniques tels que les systèmes avioniques et de communication embarqués est l'une des principales applications des CCHP dans le secteur aérospatial. Ces composants génèrent beaucoup de chaleur, un refroidissement efficace est donc essentiel pour leurs performances et leur durabilité. Les CCHP peuvent fournir une méthode très efficace pour évacuer la chaleur de ces composants vers un système de refroidissement, ce qui améliore les performances et la fiabilité.
Le refroidissement des systèmes de réfrigération est l'une des utilisations des CCHP dans le secteur des aliments et des boissons. Les CCHP peuvent efficacement évacuer la chaleur des systèmes de réfrigération , améliorant ainsi leur efficacité et réduisant la consommation d'énergie. Cela peut contribuer à réduire les dépenses opérationnelles et à prolonger la durée de conservation des denrées périssables. Les CCHP sont également utilisées dans les industries des aliments et des boissons pour chauffer et refroidir les fours et cuisinières industriels. Les CCHP peuvent fournir un moyen très efficace de transmettre la chaleur à ces systèmes, permettant un contrôle précis de la température et des performances de cuisson accrues.
Le refroidissement des composants à haute température des centrales électriques, tels que les turbines à gaz et les chaudières, est l'une des utilisations des CCHP dans le secteur de l'énergie et de l'électricité. Ces composants génèrent beaucoup de chaleur, un refroidissement efficace est donc essentiel à leur performance et à leur longévité. Les CCHP peuvent fournir un moyen très efficace d'évacuer la chaleur de ces composants vers un système de refroidissement, améliorant ainsi les performances et la fiabilité.
Le marché mondial des caloducs à conductance constante est segmenté par région : Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique latine, Moyen-Orient et Afrique.
En raison de la présence de fabricants clés dans la région et de l'acceptation croissante de ces produits dans diverses applications telles que l'aérospatiale, la défense, les semi-conducteurs et l'électronique, l'Amérique du Nord est l'un des plus grands marchés pour les caloducs à conductance constante. Advanced Cooling Technologies, Inc. est honorée par la NASA. Contrat de mission VIPER d'une valeur de 3,7 millions de dollars
Advanced Cooling Technologies (ACT) proposera un mélange de technologies thermiques passives à hautes performances, spécialement développées pour répondre aux exigences d'une mission lunaire à long terme. Il s'agit d'un exemple d'utilisation de CCHP dans l'aérospatiale et l'armée. Le besoin croissant de systèmes de gestion thermique dans les centres de données et les fermes de serveurs stimule également l'expansion du marché dans ce domaine.
L'Europe est un autre marché important pour les caloducs à conductance constante, stimulé par l'accent croissant mis sur l'efficacité énergétique et la durabilité dans diverses industries telles que l'automobile, l'aérospatiale et la défense. L'environnement réglementaire favorable et les initiatives gouvernementales visant à promouvoir l'énergie propre contribuent également à la croissance du marché dans cette région. L'UE encourage la cogénération afin d'améliorer l'efficacité énergétique en Europe. Une centrale de trigénération, également connue sous le nom de centrale de production combinée de froid, de chaleur et d'électricité (CCHP), produit à la fois du froid (climatisation) et de la chaleur et de l'électricité.
En raison de l'utilisation croissante de ces produits dans de nombreux secteurs tels que l'électronique, l'automobile et l'aérospatiale, l'Asie-Pacifique devrait connaître un développement considérable sur le marché des caloducs à conductance constante. La demande croissante d'électronique grand public, ainsi que l'augmentation des dépenses dans les secteurs des infrastructures et de la fabrication, stimulent l'expansion du marché dans ce domaine. Ces dernières années, la région Asie-Pacifique a connu une augmentation de la demande d'électronique grand public. Selon Statista, le marché de l'électronique grand public de l'Asie-Pacifique augmente à un TCAC d'environ 3,1 %. Cela démontre que si l'électronique grand public augmente, la demande de caloducs à conductance constante augmentera également.
Septembre 2021 - La NASA attribue à Advanced Cooling Technologies, Inc. un contrat de 3,7 millions de dollars pour la mission VIPER - Advanced Cooling Technologies (ACT) proposera un mélange de technologies thermiques passives hautes performances particulièrement développées pour répondre aux exigences d'une mission lunaire à long terme.
"Trouver de nouvelles opportunités de génération de revenus"