世界の成形バイポーラプレート市場規模は、予測期間中に約 7.8% の CAGRで成長すると予測されています。
成形バイポーラ プレートは、バッテリー内で正極線と負極線を分離するために使用されます。グラファイトなどの導電性材料で作られており、2 つの導体間で電子を効率的に移動できます。成形バイポーラ プレートは、より高い電力密度、より安い製造コスト、および長いサイクル寿命など、いくつかの点でスタンプ バイポーラ プレートより優れています。成形バイポーラ プレートは、従来の鉛蓄電池とリチウムイオン電池の両方で使用されます。
バイポーラプレートは燃料電池の重要なコンポーネントであり、バッテリーパックの品質と費用のかなりの部分を占めています。反応ガスの均一な分散、電流伝導、および単一セルのシーケンスのタスクを担当します。最適なバイポーラプレートは、これらの有用な基準を満たすために、高い熱/電気伝導性、耐腐食性、低密度、優れた機械的特性、低コスト、および製造の容易さを備えている必要があります。一方、現在のバイポーラプレートには、腐食保護と導電性が弱い、製造コストが高い、寿命が限られているなどの問題があります。
COVID-19は、成形バイポーラプレートのビジネスに大きな影響を与えました。先進国と新興国の両方で政府の政策、基準、法律が変更され、経済回復を支援しました。業界は、都市化の進行が市場拡大を後押しするため、パンデミック後の多くの要件と需要を予想しています。
成形バイポーラプレートのメーカーも、デジタル対応の優れた化学施設を構築することで、事業を拡大し、エンドツーエンドの財務情報を入手しています。このデジタル統合により、リスクの軽減、ゴミ管理の改善、生産ネットワークの最適化、そして最も重要な市場における労働者の安全性の向上などの利点が得られます。
現在のバイポーラプレートは、耐食性と導電性が低く、生産コストが高く、寿命が短いなどの欠点があります。燃料電池の商用化における重要なステップは、バイポーラプレート材料の導電性と耐食性の適切な一致を達成すること、つまり、適切な導電性を確保しながら高い耐食性を実現し、システム全体の耐用年数を確保することです。
これらの電気自動車、エネルギー貯蔵、およびその他のアプリケーションに対する需要の増加は、市場の拡大に貢献するでしょう。
レポート指標 | 詳細 |
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2031年までの市場規模 | USD XX Million/Billion |
2023年の市場規模 | USD XX Million/Billion |
2022年の市場規模 | USD XX Million/Billion |
過去のデータ | 2020-2022 |
基準年 | 2022 |
予想期間 | 2024-2032 |
レポート範囲 | 売上高予測、競合環境、成長要因、環境・規制情勢と動向 |
対象セグメント |
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企業プロフィール |
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グラファイトは、最も優れた電磁伝導性を持つ炭素化合物です。低抵抗、高電流容量、優れた熱安定性、長寿命のため、膨張グラファイトは電気物質として使用されます。乾燥した空気中、およびグリースや湿気にさらされていない状態では、電気を非常によく伝導します。低抵抗、高電流容量、優れた熱安定性、長寿命のため、膨張グラファイトは電気物質として使用されます。グラファイトプレートは、電気自動車 (EV) やエネルギー貯蔵アプリケーションなど、耐熱性や耐火性が求められる状況で長期にわたって安定した性能を発揮できるため、通常は銅プレートよりも好まれます。
電気セルの配線はバイポーラ プレートで形成されます。成形バイポーラ プレート設計は、パッケージングが簡単で電極レイアウトの柔軟性が高いため、大型バッテリー パックの他の設計よりも優れています。[グラファイト ポリマー成形バイポーラ プレート] は、従来のグラファイト/金属オプションよりも製造コストが低くなりますが、より困難です。グラファイトとポリマーは、ポリマー グラファイト鋳造バイポーラ プレートの製造に使用されます。2 つの材料を金型で融合した後、プレートを加熱してポリマーが軟化してグラファイト粒子の周りを回り、粒子間のリンクを形成します。
バイポーラ プレートは、電気化学アレイ内の 2 つの電解セルの間に配置される平面金属部品です。電子を 1 つのセルから次のセルへ移動させると同時に、セパレーターとして機能し、電子の混入を防ぎ、電気的なクロストークを減らします。アルミニウムは最も一般的なバイポーラ プレートの素材ですが、グラファイト/金属プレートが市場シェアを獲得しています。最新のバイポーラ プレート技術は、グラファイト/金属成形バイポーラ プレートです。グラファイト/金属は、アルミニウム ブロックにはない優れた導電性を持つ炭素/金属複合材です。
成形バイポーラ プレートは、電気自動車の電力供給に使用されます。また、電気自動車の主要バスバー間の負荷分散導体としても使用され、加速中に 1 つ以上の車輪がトラクションを失った場合に、各スイッチとそれに関連するケーブルを流れる電流を減らすことができます。成形バイポーラ プレートは、電気自動車のバッテリーの寿命を延ばす役割も果たします。
成形バイポーラプレートは、エネルギー貯蔵ビジネスにおいてさまざまな用途に使用されています。例を挙げると、成形バイポーラプレートは電気自動車で回生ブレーキ中に集められたエネルギーを貯蔵するために使用できます。これにより効率が向上し、制動範囲が広がります。成形バイポーラプレートは、グリッド規模のエネルギー貯蔵における電圧の制御にも使用できます。また、住宅用エネルギー貯蔵装置にも使用でき、居住者はピーク時に電力を貯蔵して後で使用することができます。
世界の成形バイポーラプレート市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東およびアフリカの地域別に分割されています。
予測期間中、北米は最大のCAGRで市場をリードすると予想されます。アジア太平洋地域の成形バイポーラプレート市場は、最も急速に拡大すると予想されます。電気自動車とエネルギー貯蔵用途の人気の高まりにより、この分野での成形バイポーラプレートの需要が高まっています。収益の面では、ラテンアメリカが成形バイポーラプレートの最大の市場になると予想されます。
ヨーロッパは、米国に次ぐ製造バイポーラプレートの第 2 位の市場になると予想されています。電気自動車の普及とグリーンエネルギー貯蔵により、この地域での成形バイポーラプレートの需要が高まっています。
中東とアフリカではプレキャストバイポーラプレート市場が最も低くなると予想されます。
ダウは、廃棄物や残留ストリームから作られたバイオベースのポリオールのVORAGREENシリーズを2021年に発売すると発表した。これらのポリオールは、従来のポリオールの炭素排出量が少ない代替品として使用することを目的としています。
BASFは、家具分野向けの軟質ポリウレタンフォームの製造に使用される新しい特殊ポリオールを2021年に導入すると発表しました。Pluracol PHLは、家具の寿命と品質を向上させるために特別に開発されたポリオールです。
ハンツマン コーポレーションは、バイオベースのポリオールの新製品ラインである VITROX® HC 98010 が 2020 年から販売開始されると発表しました。このポリオールは、二酸化炭素排出量を削減することで、製品をより環境に優しいものにするために作られています。
Covestro AG が硬質ポリウレタンフォームの製造に使用するために開発したバイオベースのポリオールの新製品ラインは、2020 年に導入される予定です。Desmopan® Eco ポリオールは再生可能な資源から製造され、製品の耐久性と機能性の向上を目指しています。