전기 포크리프트 배터리 시장

시장 개요

Reed Intelligence에 따르면, 글로벌 전기 포크리프트 배터리 시장 규모는 예측 기간 동안 약 8.5%의 CAGR 로 성장할 것으로 예상됩니다.

전기 포크리프트는 리프팅 메커니즘과 휠에 동력을 공급하기 위해 전기 모터를 사용하는 자재를 처리하는 차량입니다. 이러한 리프터는 일반적으로 엄격한 배출 규정이 있는 창고 및 공장과 같은 실내 환경에서 사용됩니다.

포크리프트 배터리는 포크리프트 트럭의 중요한 구성 요소로, 트럭에 높은 에너지와 전력을 공급하는 트럭의 발전소라고 불립니다. 구성 요소와 구성 요소에는 납산 배터리와 리튬 이온 배터리가 있으며, 이는 이러한 포크리프트 트럭의 전원 공급에 가장 널리 사용되는 배터리입니다. 이 중에서 납산 배터리는 구매의 경제적 비용으로 인해 대부분의 소비자가 사용합니다. 납산 배터리는 모든 포크리프트 제조업체에서 선호하는데, 이는 전체 전원 공급 비용을 줄이는 데 도움이 되기 때문입니다. 반면 리튬 이온 배터리는 배터리 제조업체에서 포크리프트 트럭에 도입한 새로운 배터리 화학 물질로 동적 작업 중에 재료 처리 기능을 개선합니다. 리튬 이온 배터리는 장시간 전력 출력으로 배터리 충전 시간이 짧습니다.

리튬 이온 포크리프트 배터리는 납산 배터리보다 에너지 효율이 높고 충전 속도가 빨라 시간과 비용을 절약할 수 있습니다. 리튬 이온 포크리프트 배터리는 관수나 균등화와 같은 전통적인 유지 관리가 필요하지 않습니다.

기술의 발전과 연료 사용 감소는 전 세계 다양한 지역의 전기식 지게차 배터리 시장을 견인하고 있습니다.

시장 동향

전기 포크리프트 배터리 시장 동인

• 배터리 기술의 발전

전기 포크리프트의 배터리 기술이 발전하면서 제조 및 물류 프로세스에서 수행되는 작업의 효율성이 높아졌습니다. 충전 기능은 높은 전력 출력으로 이어집니다. 수명이 향상된 배터리는 작업의 내구성을 높여 빈번한 교체 위험을 줄일 수 있습니다. 소유자는 연료를 소모하는 기존 포크리프트에 돈을 쓰는 대신 배터리를 구매할 여유가 있어 포크리프트 사용 비용이 줄어듭니다. 배터리 기술의 발전은 연료 소모로 인한 오염 가능성을 줄여 환경에 미치는 영향을 줄이는 데에도 도움이 됩니다.

• 전기 포크리프트의 채택 증가

전기 지게차는 독성 배출로 이어지는 기존의 가스 구동식 지게차에 비해 환경에 미치는 영향이 적습니다. 산업은 그 특징과 편의성 때문에 전기 지게차로 전환하고 있습니다. 오래 지속되는 내구성 있는 배터리로 인해 전기 지게차에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 다양한 지역의 인구 증가로 인해 소매 및 제조 공장이 늘어나면서 시장이 성장하고 있습니다. 기업은 생산성을 높이기 위해 시설에서 보다 효율적이고 시간을 절약하는 작업을 수행하기 위해 전기 지게차의 연구 개발에 더 많이 투자하고 있습니다. 천연 자원의 과도한 소비를 줄이기 위해 기업은 더 많은 전기 장치로 전환하고 있습니다.

전기 포크리프트 배터리 시장 제약

• 높은 비용

전기 포크리프트의 비용은 기존 포크리프트에 비해 높습니다. 이는 전기 포크리프트에 사용되는 구성 요소가 비싸기 때문입니다. 전기 포크리프트에 투자하는 기업은 제품 비용을 늘려야 합니다. 이는 제품 구매를 제한할 수 있습니다. 이러한 모든 요소는 기업이 전기 포크리프트에 투자하거나 제품에 혁신을 가져오는 것을 제한할 수 있습니다. 이는 기존 포크리프트를 사용하는 동안 산업의 운영이 느려져 환경에 나쁜 영향을 미칠 수 있습니다. 전기 포크리프트에 투자할 때 가장 중요한 요소는 기업의 경제적 여력입니다.

시장 범위

세그먼트 분석

유형별 세그먼트

• 납산 배터리

납산 포크리프트 배터리는 매우 높은 전력 대 중량 비율을 가진 충전식 배터리이며, 낮은 비용으로 인해 수요가 많습니다. 이 배터리는 동력 배터리로 알려져 있으며 차량의 모터로도 알려져 있습니다. 일반적인 자동차 배터리는 평균적으로 약 40파운드 무게이지만 포크리프트 배터리는 800~4,000파운드 사이일 수 있습니다. 납산 배터리는 크기와 사양에 따라 약 5,000~12,000달러입니다. 포크리프트에 사용되는 가장 일반적인 납산 배터리 유형 은 침수형 납산 배터리입니다. 이 배터리는 정기적으로 물을 사용하여 액체 전해질을 채웁니다. 밀폐형 납산 배터리도 있습니다. 이 배터리는 물이 필요하지 않지만 침수형 납산 배터리보다 비쌉니다. 전기 포크리프트의 납산 배터리 수명은 일반적으로 3~5년입니다.

• 리튬이온 배터리

리튬 이온 포크리프트 배터리는 매우 높은 에너지 밀도, 낮은 방전율 및 메모리 손실이 없는 충전식 리튬 및 흑연 배터리입니다. 리튬은 훨씬 가벼운 소재이지만, 이 배터리는 500~2,500파운드 사이의 무게로 움직이는 기계가 필요합니다. 무거운 하중을 실을 때 포크리프트가 기울어지는 것을 방지하기 위해 추가 중량을 제공하는 데 도움이 되는 추가 금속판이 있습니다. 유지 관리가 거의 필요하지 않으며 비용을 절감합니다. 리튬 이온 배터리는 일반적으로 약 2,000~3,000회 사이클 동안 지속되며 이는 납산 배터리의 배터리 시간의 거의 두 배입니다. 리튬 이온 배터리는 배터리가 방전되면서 감소하지 않는 일정한 고전력 공급을 제공할 수 있습니다. 즉, 포크리프트는 충전 상태(SOC) 수준에 관계없이 동일한 성능으로 작동합니다. 이는 생산성 증가로 이어집니다.

응용 프로그램별 세그먼트

• 산업

전기 포크리프트는 일반적으로 공장에서 재료를 한 곳에서 다른 곳으로 옮기는 제조 공정에서 사용됩니다. 일반적으로 자동 가이드 차량(AGV)과 함께 사용되어 보다 효율적이고 생산적인 제조 공정을 만드는 데 도움이 됩니다. 창고에서 시설 주변으로 상품 팔레트를 옮기는 데 사용됩니다. 종종 랙 시스템과 함께 사용되어 랙에 상품을 안전하고 효율적으로 보관합니다. 전기 포크리프트는 유통 센터에서 상품을 수령에서 배송으로 옮기는 데 사용됩니다. 일반적으로 컨베이어 시스템과 함께 사용되어 보다 효율적이고 간소화된 유통 공정을 수행합니다. 또한 선반 시스템과 함께 사용되어 상품을 안전하고 효율적으로 보관합니다.

• 광고

전기 포크리프트는 전통적인 가스 구동 포크리프트에 비해 많은 장점이 있습니다. 배출물이 적어 환경에 덜 독성이 있는 등 많은 장점이 있습니다. 전기 포크리프트는 작동하는 데 연료가 필요하지 않습니다. 이로 인해 비용이 절감되어 더 저렴합니다. 작업은 최소한의 소음으로 수행되어 소음 공해가 줄어듭니다. 가스 구동 포크리프트처럼 불이 붙지 않아 더 안전한 옵션입니다. 공항에서 화물 컨테이너를 처리하여 시설 내에서 상품을 이동하는 데 사용됩니다. 또한 저온에서 효율적으로 작동할 수 있고 환기가 필요 없으며 냉장 보관 시설에서 효율적으로 상품을 처리하기 때문에 냉장 보관 환경에서도 사용됩니다.

지역 분석

북아메리카

창고 공간 및 제조 산업의 확장으로 미국에서 전기 포크리프트에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 배터리 기술의 지속적인 기술 발전과 성장하는 소매 산업이 캐나다 포크리프트 배터리 시장을 주도할 것으로 예상됩니다. 시장의 주요 업체는 이 지역의 확장되는 전자 상거래 및 소매 산업의 수요에 대처하기 위해 창고를 열고 있습니다. 창고 운영자는 품목을 운반하고 정리하기 위해 포크리프트가 필요합니다. 따라서 이 지역에서 포크리프트 배터리 시장이 성장할 것으로 예상됩니다. 이 지역의 소매 및 제조 부문의 성장은 이 지역의 전기 포크리프트 시장을 주도하고 있습니다.

유럽

프랑스 정부는 세금 감면 및 보조금과 같은 전기 포크리프트를 구매하는 기업에 여러 가지 인센티브를 제공합니다. 프랑스 정부는 프랑스의 산업체가 소매 및 제조 산업에서 운영 목적으로 전기 포크리프트를 구매할 수 있도록 저렴하게 만들었습니다. 이 지역에서 전기 포크리프트 사용이 빠르게 증가하고 있습니다. 2021년에 전기 포크리프트는 독일의 전체 포크리프트 시장의 35.2%를 차지했으며, 2016년에는 25%였습니다. 식품 및 음료 산업은 독일의 전기 포크리프트 시장 성장을 주도하는 주요 원동력입니다. 이는 식품 및 음료 산업이 엄격한 위생 요구 사항을 가지고 있기 때문입니다. 전기 포크리프트는 식품을 오염시킬 수 있는 배출물이나 연기를 생성하지 않기 때문에 식품 및 음료 산업에 좋은 옵션입니다. 전기 포크리프트는 2021년 영국에서 판매된 모든 신형 포크리프트의 60% 이상을 차지했습니다. 이는 이 지역에서 전기 포크리프트 배터리에 대한 수요가 있음을 나타냅니다.

아시아 태평양

아시아 태평양 지역의 전기 지게차 배터리 시장은 2023년부터 2031년까지 연평균 성장률 8.2%로 성장할 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양 지역의 산업화와 도시화가 증가함에 따라 지게차 배터리 시장은 여러 국가에서 상당히 성장하고 있습니다. 아시아 태평양 국가의 산업화 증가는 제조 산업의 확산에 대한 정부 지원과 저렴한 노동 임금으로 인한 이 지역의 낮은 운영 비용에 기인할 수 있습니다. 인도 정부는 기업들이 인도에 제조 시설을 설립하고 국내 제조 산업을 진흥하도록 장려하기 위해 Make in India 캠페인을 시작했습니다. 이 캠페인의 시행은 성공적으로 이루어졌으며 정부는 투자자들에게 보조금을 제공하고 있습니다. 중국 정부는 글로벌 하이테크 제조 지역이 되기 위해 제조 산업에 대한 투자를 늘리기 위해 "Made in China 2025" 계획을 시작했습니다. 이는 이 지역의 전기 지게차 배터리 시장 수요를 증가시키고 있습니다.

남아메리카

전기 지게차 배터리 시장은 5.6%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 브라질은 남미에서 가장 큰 제조 지역입니다. 전기 지게차의 사용은 주로 제조 산업에서 이루어집니다. 따라서 이 지역에서는 전기 지게차가 인기가 있습니다. 2019년 정부는 2030년까지 온실 가스 배출량을 43% 줄이는 것을 목표로 하는 Rota 2030 프로그램을 시작했습니다. 이 프로그램에는 전기 지게차를 포함한 전기 자동차 구매에 대한 인센티브가 포함됩니다. Hid는 전기 지게차와 전기 지게차 배터리에 대한 수요를 주도합니다. 콜롬비아에서는 시장이 높은 비용과 기술 발전 부족과 같은 과제에 직면해 있습니다.

중동 및 아프리카

이 지역에서는 인지도와 기술 발전 부족으로 인해 전기 지게차 배터리 시장이 꾸준히 성장하고 있습니다. 사업이 잘 발달되지 않아 전기 지게차에 투자할 여유가 없습니다. 이는 이 지역의 지게차 시장에 영향을 미칩니다.

주요 플레이어

1. 트라이애슬론 배터리 솔루션
2. 에너시스
3. 파워캔
4. 캐멀 그룹 주식회사
5. 티엔엔그 그룹
6. 호커
7. 호페케
8. 고베
9. GS 유아사
10. 팜
11. 지보 토치 에너지 주식회사
12. Yantai Goldentide Unikodi Battery Co.
13. 레오크 인터내셔널 테크놀로지 리미티드
14. 안후이 쉰치

최근 개발 사항

2023년 : Xinyi Solar는 태양광 패널 수요를 충족하는 TOC 태양광 유리로 제작된 양면 태양광 패널의 새로운 제품군 출시를 발표했습니다.

2022년 : 아사히 글라스는 이전 세대 유리보다 효율성과 내구성이 뛰어난 새로운 유형의 TOC 태양광 유리 개발을 발표했습니다.