Рынок систем стыковки самолетов

Обзор рынка

Ожидается, что объем мирового рынка систем стыковки самолетов будет расти со среднегодовым темпом роста приблизительно 7,1% в течение прогнозируемого периода.

Система стыковки самолетов имеет решающее значение для безопасности и эффективности наземных операций аэропорта. Система стыковки самолетов представляет собой совокупность оборудования и инфраструктуры, используемых для безопасного направления и позиционирования самолетов во время различных наземных операций, таких как посадка и высадка пассажиров, погрузка и выгрузка грузов, заправка и техническое обслуживание. Система стыковки самолетов обычно использует ряд направляющих огней и наземных маркеров, чтобы помочь пилотам правильно выровнять самолет относительно ворот или места парковки. Она также включает в себя наземное оборудование, такое как трап и подвижные ступени, чтобы способствовать мобильности пассажиров и грузов.

Кроме того, система стыковки самолетов включает в себя такие элементы безопасности, как упоры и клинья, которые используются для предотвращения перемещения самолета во время стоянки. Эти упоры и клинья также размещаются на колесах по той же причине, а работа наземных силовых установок заключается в обеспечении электроэнергией систем самолета, когда двигатели выключены.

Отрасль подталкивается такими факторами, как увеличение воздушного движения и потребность в эффективных операциях по наземному обслуживанию в аэропортах. Более того, расширение авиационного сектора и растущее число создаваемых или расширяемых аэропортов влияют на спрос на ADS. Рынок систем стыковки самолетов чрезвычайно конкурентен, с многочисленными значительными конкурентами, предлагающими разнообразные товары и услуги. Эти предприятия в значительной степени вовлечены в НИОКР для создания и улучшения своих товаров, а также в маркетинг и продажи для привлечения новых потребителей.

Динамика рынка

Драйвер рынка систем стыковки самолетов

• Увеличение воздушного движения

Увеличение трафика самолетов стимулирует расширение и совершенствование технологий стыковки самолетов. Поскольку все больше авиакомпаний и аэропортов пытаются обслуживать больше пассажиров и рейсов, растет потребность в эффективных и производительных системах парковки и стыковки самолетов.

Требование максимально использовать ограниченное пространство аэропорта является одним из важных элементов, обуславливающих рост числа систем стыковки самолетов. С ростом числа прибывающих и убывающих самолетов растет необходимость в обеспечении безопасной и эффективной парковки самолетов с максимальным использованием доступного пространства. Улучшенные системы стыковки самолетов могут помочь в достижении этой цели, направляя пилотов к их местам парковки и гарантируя правильную парковку.

• Улучшенная безопасность и защита

Еще одной причиной расширения систем стыковки самолетов является необходимость повышения безопасности и защиты аэропортов. С увеличением числа прибывающих и отправляющихся рейсов растет необходимость в поддержании авиационной безопасности, а также безопасной и быстрой эвакуации и посадки. Современные системы стыковки самолетов могут помочь в достижении этой цели, предоставляя информацию в режиме реального времени о состоянии самолета и направляя наземных работников и пассажиров безопасно и эффективно к самолету и от него.

Кроме того, необходимость повышения эффективности и минимизации расходов в работе аэропортов обуславливает рост систем стыковки самолетов. Аэропорты должны найти методы упрощения своих операций и сокращения задержек и простоев, когда приходится обслуживать больше самолетов и пассажиров.

Усовершенствованные системы стыковки воздушных судов могут способствовать достижению этой цели за счет автоматизации многих компонентов процесса стыковки, снижения необходимости ручного вмешательства и уменьшения вероятности ошибок или задержек.

Увеличение воздушного движения подталкивает к разработке усовершенствованных систем стыковки самолетов, которые могут помочь аэропортам принимать больше самолетов и людей безопасным, эффективным и экономичным способом. Поскольку потребность в авиаперевозках растет, мы можем ожидать дальнейшего усовершенствования систем стыковки самолетов, которые помогут поддерживать бесперебойную и надежную работу аэропортов по всему миру.

Ограничения рынка систем стыковки самолетов

• Техническое обслуживание и ремонт

Системы стыковки самолетов используются для обслуживания и ремонта самолетов. Однако для того, чтобы эти системы работали правильно, их необходимо обслуживать и ремонтировать. Помимо предоставления инженерам доступа, необходимого для выполнения их обязанностей в области обслуживания, ремонта и капитального ремонта, требуется соответствующее оборудование. Кроме того, вам необходимо специализированное оборудование при работе с большими самолетами, что может увеличить расходы. Потенциальные клиенты могут быть отговорены от инвестирования в эти системы, если расходы на обслуживание и ремонт непомерно высоки.

Кроме того, если время простоя, необходимое для обслуживания и ремонта, велико, это может ухудшить общую эффективность процесса обслуживания и ремонта, тем самым ограничивая рост рынка систем стыковки самолетов. Чтобы гарантировать непрерывный рост рынка, производители должны проектировать и создавать системы стыковки самолетов, которые просты в эксплуатации и ремонте с малым временем простоя.

Возможности рынка систем стыковки самолетов

• Технологический прогресс

Технологические разработки систем стыковки самолетов открыли большой потенциал для расширения рынка. Эти разработки создали более сложные, эффективные и доступные по цене системы, которые предлагают улучшенные возможности и характеристики. Одним из таких разработок является внедрение интеллектуальных технологий, таких как датчики, автоматизация и Интернет вещей (IoT), в системы стыковки самолетов. Например, полноцветные светодиодные дисплеи будут передавать важные сигналы системы отображения информации на перроне (RIDS) наземным работникам во время разворота самолета и давать пилотам простые советы по стыковке. Эти технологии предлагают предиктивное обслуживание и мониторинг работы системы в реальном времени, сводя к минимуму количество простоев, необходимых для обслуживания и ремонта. Для операторов это может привести к большей эффективности и снижению затрат.

Создание более гибких и адаптивных систем представляет собой еще одну область для расширения. Производители разрабатывают стыковочные системы, которые просты в изготовлении и адаптации для размещения различных типов и размеров самолетов. Их универсальность позволяет лучше удовлетворять меняющиеся требования авиационного сектора.

Объем рынка

Сегментный анализ

Сегмент по типу

• Самоходный

Самоходные системы стыковки самолетов имеют собственный источник питания и способны двигаться независимо. Они часто используются для небольших самолетов или в случаях, когда система стыковки должна регулярно перемещаться по аэропорту. Самоходные устройства чрезвычайно маневренны и могут управляться оператором с помощью пульта дистанционного управления или встроенной системы управления.

• Буксируемый

С другой стороны, буксируемые системы стыковки самолетов не имеют собственного источника питания и приводятся в движение буксирным транспортным средством. Они часто используются для более крупных самолетов или когда система стыковки будет работать в фиксированном месте в течение длительного периода времени. Буксируемые системы менее маневренны, чем самоходные системы, но они более устойчивы и могут выдерживать более высокие веса в целом.

Сегмент по применению

• Самолет

Сектор применения стыковки самолетов относится ко многим типам самолетов, которые обслуживаются системами стыковки самолетов. Эти технологии используются для предоставления безопасной и устойчивой платформы для технического обслуживания, ремонта самолетов и других работ.

Региональный анализ

Глобальный рынок систем стыковки самолетов сегментирован по регионам: Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинская Америка, Ближний Восток и Африка.

Северная Америка

Из-за присутствия крупных компаний и растущей потребности в современных стыковочных системах в этом районе в результате резкого увеличения воздушного движения. Прогнозируется, что Северная Америка будет лидировать на рынке . С 614 миллионами авиапассажиров в этом районе в 2019 году внутренняя индустрия авиаперевозок в Соединенных Штатах является крупнейшей в мире. American Airlines, Delta и United являются тремя основными авиакомпаниями страны. Некоторые из самых загруженных аэропортов в мире расположены в этой стране. Самый загруженный аэропорт, международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта (ATL), по-прежнему удерживает первое место. Хотя в Соединенных Штатах не так много авиакатастроф, недавние происшествия подняли вопросы о безопасности на взлетно-посадочных полосах и перронах аэропортов. Движение в аэропортах может усугубить проблемы безопасности на земле, поскольку авиационная инфраструктура страны становится все более загруженной с каждым днем, тем самым увеличивая спрос на стыковочные системы самолетов.

Европа

Из-за ряда переменных Европа является ключевым рынком для систем стыковки самолетов. Во-первых, в Европе наблюдается заметный рост авиаперевозок, что привело к увеличению спроса на эффективную работу аэропортов. В ЕС в 2021 году в общей сложности перелетело 373 миллиона пассажиров, что на 34,9% больше, чем в предыдущем году. Таким образом, передовые технологии стыковки, которые могут ускорить процесс посадки и высадки людей, а также погрузки и выгрузки грузов, становятся все более и более необходимыми. Во-вторых, в Европе есть несколько крупных аэропортов, которые управляют огромным объемом воздушного движения. Для поддержания бесперебойной и эффективной работы, сокращения времени оборота и повышения безопасности и комфорта пассажиров этим аэропортам необходимы передовые технологии стыковки.

Азиатско-Тихоокеанский регион

Значительным рынком для систем стыковки самолетов является Азиатско-Тихоокеанский регион. В этой отрасли представлены такие страны, как Китай, Япония, Южная Корея, Индия, Австралия и другие. Количество поставок самолетов, запланированных перевозчиками, расположенными в Азиатско-Тихоокеанском регионе, увеличится на 40% с 2020 по 2021 год. Эти статистические данные демонстрируют расширение авиационной отрасли, что будет подпитывать потребность в системах стыковки самолетов. Как расширение авиационного сектора в целом, так и рост числа аэропортов в этом регионе стимулируют спрос на системы стыковки самолетов.

Ключевые игроки

1. Лико
2. Erectastep
3. Будет определено
4. Ланга
5. Дедьенн Аэроспейс
6. НИДЖЛ
7. Кьярлоне
8. Системы CTI
9. Заргес
10. Тубеска-Комаби
11. Фортал

Последние события

Май 2022 г. — Международный аэропорт Даллас/Форт-Уэрт (DFW) стал первым аэропортом, купившим новейшую систему визуальной помощи при стыковке с самолетом от ADB SAFEGATE (A-VDGS).

Для замены более ранних систем на выходах Терминала B аэропорт закупил 42 системы Safe dock Flex. Это часть более масштабной технологической модернизации аэропорта, направленной на повышение эксплуатационных показателей и качества обслуживания клиентов.