Объем рынка литий-ионных аккумуляторов для вилочных погрузчиков оценивается в среднегодовой темп роста примерно в 6,6% в течение прогнозируемого периода.
Литий-ионный аккумулятор состоит из катода, электролита, сепаратора, анода и двух токосъемников, один положительный, а другой отрицательный. И катод, и анод отвечают за хранение лития, а электролит является средой, которая транспортирует положительно заряженные ионы лития через сепаратор. Заряд создается за счет этого движения, и электрический ток проходит через устройство к отрицательному токосъемнику. Эти аккумуляторы легче транспортировать, чем свинцово-кислотные аккумуляторы, поскольку их не нужно поддерживать водой. Литий-ионные аккумуляторы более компактны, энергоемки, герметичны и не требуют обслуживания водой.
Литий-ионные аккумуляторы быстро стали одной из самых популярных категорий продуктов в последние годы из-за их низкой стоимости и высокой энергоэффективности. Кроме того, скорость, с которой они могут быть перезаряжены, превосходна. Ожидается, что сектор будет расширяться благоприятными темпами в течение всего прогнозируемого периода, что приведет к существенному увеличению рыночной стоимости литий-ионных аккумуляторов для вилочных погрузчиков в ближайшие годы.
Литий-ионные аккумуляторы для вилочных погрузчиков внедряются компаниями по всему миру. Технология аккумуляторов сделала несвинцово-кислотные аккумуляторы для вилочных погрузчиков практичными. Многие владельцы и операторы считают, что преимущества литий-ионных аккумуляторов компенсируют их более высокую стоимость. Эти аккумуляторы дадут больше, чем свинцово-кислотные, если ими правильно управлять. Литий-ионные аккумуляторы для погрузчиков выдерживают более высокое напряжение в течение смены. Литий-ионные аккумуляторы служат дольше свинцово-кислотных в два-четыре раза.
Литиевые аккумуляторы для вилочных погрузчиков не требуют долива воды, выравнивания или очистки. Эти необслуживаемые аккумуляторы сокращают трудозатраты и время простоя. Литий-ионные аккумуляторы для вилочных погрузчиков заряжаются быстрее и не требуют охлаждения. Литиевые аккумуляторы могут заряжаться в восемь раз быстрее свинцово-кислотных аккумуляторов и возобновлять работу без полной зарядки. Люди предпочитают этот аккумулятор традиционным аккумуляторам из-за его многочисленных преимуществ. Благодаря многочисленным преимуществам этого аккумулятора рынок литий-ионных аккумуляторов для вилочных погрузчиков расширяется.
Спрос на аккумуляторы для вилочных погрузчиков обусловлен потребностью отрасли обработки материалов в устойчивых и экологически благоприятных решениях. Компании ищут способы сократить свой углеродный след и использовать более устойчивые методы в ответ на растущие экологические проблемы. Электропогрузчики, работающие на аккумуляторах для вилочных погрузчиков, предлагают устойчивое и экологически благоприятное решение для операций по обработке материалов, тем самым помогая компаниям в достижении их целей по устойчивому развитию.
Более высокая стоимость производства является одним из основных ограничений рынка литий-ионных аккумуляторов для вилочных погрузчиков. Для производства литий-ионных аккумуляторов требуется редкое и дорогое сырье, такое как литий, кобальт и никель, что может существенно увеличить производственные затраты. Волатильность цен на эти основные материалы также может повлиять на цену литий-ионных аккумуляторов для вилочных погрузчиков. Кроме того, высокая цена литий-ионных аккумуляторов может сделать их менее доступными для потребителей, что ограничит спрос на вилочные погрузчики.
Литий-ионные аккумуляторы иногда могут стать угрозой безопасности, как правило, из-за производственной ошибки. Было много сообщений о взрывах литий-ионных аккумуляторов по всему миру. Это вызвано явлением, известным как тепловой разгон, при котором в аккумуляторе вырабатывается чрезмерное количество тепла, а скорость рассеивания крайне мала. Ожидается, что проблемы безопасности аккумуляторов станут существенными ограничениями роста для отрасли литий-ионных аккумуляторов для вилочных погрузчиков.
Рост рынка литий-ионных аккумуляторов для вилочных погрузчиков обусловлен технологическими достижениями и внедрением инновационных технологических продуктов. Основные участники рынка концентрируются на внедрении долговечных литий-ионных аккумуляторов и продуктов. Ожидается, что значительные технологические достижения в области литий-ионных аккумуляторов, такие как электролиты, модификации кремниевых анодных материалов, которые значительно увеличивают емкость напряжения, а также технологии Li-S и Li-air с высокой плотностью энергии, вскоре увеличат спрос на этот продукт. Это будет способствовать увеличению мирового спроса на аккумуляторы для вилочных погрузчиков в течение прогнозируемого периода.
Показатель отчета | Подробности | Объем рынка к 2031 году | ХХ миллионов/миллиардов долларов США | <тр>Объем рынка в 2023 году | ХХ миллионов/миллиардов долларов США | <тр>Объем рынка в 2022 году | ХХ миллионов/миллиардов долларов США | <тр>Исторические данные | 2020-2022 |
---|---|
Базовый год | 2022 |
Период прогноза | 2024-2032 |
Охват отчета | Прогноз доходов, конкурентная среда, факторы роста, окружающая среда и усиление; Нормативно-правовая база и тенденции |
Охваченные сегменты |
|
География охвата | <тд>
|
Профили компаний |
|
12 вольт редко встречается в современной технике, но в поддонах это напряжение использовалось в течение многих лет. Полностью заряженная литиевая батарея на 12 вольт будет поддерживать напряжение 13,3-13,4 вольт.
Аккумуляторы на 24 вольта обычно используются в вилочных погрузчиках, обычно на складах и в оптовых магазинах. Идеально подходят для использования с переносными штабелерами, тележками для поддонов и концевыми райдерами, все примеры небольших электрических подъемников.
Для обеспечения большей устойчивости на неровной поверхности 36-вольтовые аккумуляторы для вилочных погрузчиков все чаще используются в 3-колесных и 4-колесных погрузчиках. Разработаны для использования с подъемниками среднего размера, такими как вилочные погрузчики, работающие в узких проходах.
Адаптирован для использования с более массивной техникой, такой как противовесные погрузчики. В 48-вольтовой батарее для погрузчика всего 24 ячейки и 23 разъема для ячеек.
Аккумуляторная батарея напряжением 80 В имеет 40 ячеек и 39 разъемов для ячеек. Аккумуляторные батареи напряжением 80 В используются в погрузчиках грузоподъемностью от 2,5 до 7 тонн. Система аккумуляторных батарей напряжением 80 В обеспечивает более высокие уровни ускорения и крутящего момента.
Вилочный погрузчик, также известный как вилочный погрузчик, представляет собой электронный промышленный погрузчик, используемый для подъема и транспортировки паллетированных продуктов на складе. Индустрия электронной коммерции пережила значительный бум, способствуя росту складской деятельности во всем мире. Создание складов в нескольких местах для улучшения логистики увеличило спрос на оборудование для обработки материалов, такое как вилочные погрузчики. Складские вилочные погрузчики используются для различных складских задач, таких как размещение заказов, подъем оборудования и персонала, транспортировка и укладка материалов и многое другое.
Вилочные погрузчики — это тяжелые промышленные транспортные средства для транспортировки, позиционирования, погрузки и разгрузки продуктов и материалов. Они имеют отличительные компоненты, изготовленные из прочных и упругих металлов, которые могут выдерживать сложные и напряженные условия работы. Кроме того, их можно использовать для подъема, опускания или удаления больших или нескольких более мелких объектов на транспортных контейнерах или в ящиках, контейнерах для хранения или других контейнерах.
На заводах основной функцией погрузчиков является транспортировка (сырьевых) материалов со склада на завод и готовой продукции обратно на склады.
Распределительные центры в значительной степени полагаются на вилочные погрузчики для эффективного перемещения и обработки материалов и товаров. Вилочные погрузчики в основном используются для загрузки и выгрузки продукции из грузовиков и прицепов. Для отбора заказов используются вилочные погрузчики с навесным оборудованием, таким как захваты или специальные шипы. Вилочные погрузчики используются для пополнения запасов контейнеров с продукцией и для стоянки в зонах отбора. Они перевозят продукцию из резервных зон хранения в активные зоны отбора, обеспечивая постоянную поставку запасов для выполнения заказов.
Рынок литиевых аккумуляторов для вилочных погрузчиков в Северной Америке будет объектом мониторинга в течение следующего десятилетия или даже дольше. Многочисленные факторы способствуют расширению рынка. Расширение внедрения цифровизации и промышленности увеличивает спрос на автоматизированное оборудование для обработки материалов. Литиевые аккумуляторы можно заряжать в транспортном средстве, и они не требуют замены во время смен. Они максимально ограничивают время простоя оборудования. Продажи литий-ионных аккумуляторов для вилочных погрузчиков в Северной Америке будут расти по мере роста складской активности.
Что касается доли рынка, ожидается, что литий-ионные аккумуляторы для вилочных погрузчиков из Европы будут доминировать на мировом рынке в течение следующего десятилетия. Внедрение устойчивых решений в регионе в первую очередь обусловлено акцентом на устойчивость и сокращение выбросов углерода. Ожидается, что рост использования электропогрузчиков и другого электрооборудования на производственных предприятиях, привлекательные государственные субсидии на использование электрооборудования и рост производственной активности во всем регионе будут стимулировать поставки аккумуляторов для вилочных погрузчиков в Европу.
В Азиатско-Тихоокеанском регионе ожидается, что спрос на литий-ионные аккумуляторы для вилочных погрузчиков будет обусловлен ростом промышленной активности и инвестициями в развитие производственных секторов. Также ожидается, что рост строительной активности из-за высокого спроса на развитие инфраструктуры в регионе будет способствовать росту рынка аккумуляторов для вилочных погрузчиков. Ожидается, что такие экономики, как Индия и Китай, станут чрезвычайно прибыльными рынками для производителей литий-ионных аккумуляторов для вилочных погрузчиков.
Август 2022 г. — UgoWork, поставщик энергетических решений, специализирующийся на литий-ионных аккумуляторах для промышленных транспортных средств, представил новые комплексные решения по управлению аккумуляторами вилочных погрузчиков.
Март 2022 г. — Flux Power представила литий-ионную батарею на базе Vista для рынка вилочных погрузчиков. Компания объявила, что эта литий-ионная батарея L-36 может питать транспортные средства с тремя колесами.
"Найдите новые возможности получения дохода"