刹车电动真空泵市场

市场概况

根据 Reed Intelligence 的数据，预测期内全球制动器电动真空泵市场规模将以约3.1% 的复合年增长率增长。

电动真空制动泵专门设计用于帮助车辆动力制动系统产生所需的真空。动力制动系统依靠真空压力来增强施加在制动踏板上的力，使驾驶员更容易有效地施加制动。在传统的内燃机车辆中，进气歧管通常为动力制动系统产生真空。然而，在某些情况下，例如当发动机不运转或发动机真空不足时，电动真空泵可用作补充或替代真空源。通常，电动真空制动泵体积小，可安装在车辆内的各个位置。车辆的电气系统为其供电，通常是 12 伏电池。启动后，泵从制动助力器或储液器中抽取空气以产生真空，确保一致可靠的制动性能。电动真空制动泵通常用于没有发动机驱动真空源的混合动力和电动汽车。它们也可以用于高性能汽车或经过改装并需要更多或更好的真空助力制动的汽车。

市场动态

市场驱动因素

• 电动和混合动力汽车需求不断增长

电动真空泵的需求量越来越大，因为越来越多的人购买电动汽车和混合动力汽车，这些汽车对环境更有利，耗油量也更少。传统汽车从发动机获得真空，但这些汽车没有这种功能，因此它们需要电动真空泵来为制动系统提供动力。随着越来越多的人关心环境并寻找更好的出行方式，电动真空泵的市场也在增长。这些泵对于确保电动汽车和混合动力汽车的刹车正常工作非常重要。这使它们在路上更安全、更高效。

市场限制

• 降低功耗

刹车电动真空泵需要电力才能工作，这会给汽车的电气系统带来压力。这种压力会降低总能效，这在注重节能的电动汽车或混合动力汽车中尤其重要。由于真空泵需要电力，它会增加汽车所需的能量，从而降低汽车的总行驶里程或效率。为了减少这种影响，制造商必须精心打造和优化电气系统，使真空泵正常工作，不会过度消耗汽车电池或改变其工作方式。

市场机会

• 性能和定制化可以得到增强

对于汽车爱好者和关心汽车性能的人来说，升级制动系统是一种获得更好性能的流行方法。制动电动真空泵可以提高制动器的工作性能和可靠性。这些工具可以帮助产生更大的压力，使制动踏板感觉更好，让您更好地控制制动器。它们还可以确保性能始终保持不变，即使在紧急停车或赛道行驶等高要求情况下也是如此。这使得电动真空泵成为想要改善汽车停车性能的人的不错选择，因为它们是一种更新，可以使驾驶更安全、更全面。

市场范围

节段分析

按类型细分

• 单盒增压器

单隔膜助力器具有一个单独的可膨胀膜，将真空侧和大气侧隔开。当制动杆被压下时，进气歧管真空压力用于辅助制动。

• 双盒增压器

双膜片助力器由两层膜片组成。主膜片安装在制动杆上，副膜片安装在主缸上。这种设计提供额外的制动辅助，通常用于制动系统较大或制动要求较高的车辆。

按应用细分

• 纯电动汽车

专为 BEV 制造的刹车电动真空泵就是为了满足这些汽车的需求而制造的。这些泵用于仅靠电池驱动且没有燃烧燃料的发动机的汽车。BEV 没有像普通汽车那样由发动机驱动的真空源，因此它们需要电动真空泵来帮助制动系统。

• 混合动力汽车

HEV 既有汽油发动机，也有电动机。当发动机关闭或真空压力不足时，HEV 制动器的电动真空泵有助于产生真空压力。这些泵有助于保持制动器良好可靠地工作，即使汽车处于电动模式或再生制动状态。

• 插电式混合动力汽车

PHEV 也配有汽油发动机和电动机，但它们也可以从外部电源获取电力进行充电。PHEV 配有用于刹车的电动真空泵，其工作原理与 HEV 中的真空泵相同。当发动机不运转或汽车处于电动模式时，它们有助于形成真空。

区域分析

北美

一些最大的汽车公司，如博世、ZF、大陆和日立，都位于北美。它们是北美对电动和混合动力汽车日益增长的需求的重要参与者。由于对这些汽车的需求增加，这些公司在制动电动真空泵市场中发挥着重要作用。这些公司负责供应电动真空泵。他们的专业知识和资源有助于该地区车辆制动系统高质量电动真空泵的开发和供应。

欧洲

欧洲国家在控制汽车排放和改善空气质量方面有严格的规则和法规。汽车制造商必须遵守这些规则，包括严格的二氧化碳限制和污染。与传统内燃机相比，电动和混合动力汽车的污染物排放量减少或为零，使其成为遵守现行规则的合适选择。随着对电动和混合动力汽车的需求增加，对制动用电动真空泵的需求也随之增加。这种需求增加了市场需求。

亚太地区

随着亚洲国家汽油价格的急剧上涨，占人口很大一部分的中产阶级家庭发现难以负担燃油成本。因此，他们中的许多人正在转向电动和混合动力汽车。消费者偏好的这种转变导致对制动电动真空泵 (APS) 的需求增加，因为这些泵对于确保电动和混合动力汽车制动系统的高效和安全运行至关重要。

关键人物

1. 博世
2. 采埃孚 (ZF)
3. 日立
4. 大陆航空
5. NASN 汽车
6. 特里诺夫
7. 西岸贸易

最新动态

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