Bomba de vacío eléctrica para el mercado de frenos

Descripción general del mercado

Según Reed Intelligence, el tamaño del mercado global de bombas de vacío eléctricas para frenos crecerá aproximadamente a una CAGR del 3,1 % durante el período de pronóstico.

Una bomba de vacío eléctrica para frenos está diseñada específicamente para ayudar a crear el vacío necesario para los sistemas de frenos asistidos de los vehículos. Los sistemas de frenos asistidos dependen de la presión de vacío para mejorar la fuerza aplicada al pedal del freno, lo que facilita que el conductor aplique los frenos de manera efectiva. En los vehículos con motor de combustión interna convencionales, el colector de admisión generalmente genera el vacío para el sistema de frenos asistidos. Sin embargo, en determinadas circunstancias, como cuando el motor no está funcionando o el vacío del motor es insuficiente, se puede utilizar una bomba de vacío eléctrica como complemento o fuente de vacío alternativa. Por lo general, el compresor de vacío eléctrico para frenos es pequeño y se puede instalar en varias ubicaciones dentro del vehículo. El sistema eléctrico del vehículo lo alimenta, generalmente la batería de 12 voltios. Cuando se activa, la bomba extrae aire del servofreno o del depósito para crear un vacío, lo que garantiza un rendimiento de frenado constante y confiable. Las bombas de vacío eléctricas para los frenos se utilizan a menudo en automóviles híbridos y eléctricos sin una fuente de vacío impulsada por el motor. También se pueden utilizar en automóviles de alto rendimiento o automóviles que se han modificado y necesitan más o mejor ayuda de vacío para los frenos.

Dinámica del mercado

Factores impulsores del mercado

• Creciente demanda de vehículos eléctricos e híbridos

Las bombas de vacío eléctricas tienen una mayor demanda porque cada vez más personas compran coches eléctricos e híbridos, que son mejores para el medio ambiente y consumen menos gasolina. Los coches tradicionales obtienen el vacío del motor, pero estos vehículos no lo tienen, por lo que necesitan bombas de vacío eléctricas para alimentar sus sistemas de frenos. A medida que más personas se preocupan por el medio ambiente y buscan mejores formas de desplazarse, el mercado de las bombas de vacío eléctricas aumenta. Estas bombas son muy importantes para garantizar que los frenos de los coches eléctricos e híbridos funcionen bien. Esto los hace más seguros y eficientes en la carretera.

Restricciones del mercado

• El consumo de energía se reduce

Las bombas de vacío eléctricas para frenos necesitan energía para funcionar, lo que puede generar tensión en el sistema eléctrico del automóvil. Esta tensión puede reducir la eficiencia energética total, lo que es especialmente importante en los automóviles eléctricos o híbridos, donde el ahorro de energía es importante. Dado que la bomba de vacío necesita electricidad, se suma a la cantidad de energía que necesita el automóvil, lo que podría reducir su autonomía total o su eficiencia. Para reducir este efecto, los fabricantes deben construir y optimizar cuidadosamente el sistema eléctrico para que la bomba de vacío funcione bien y no agote demasiado la batería del automóvil ni cambie su funcionamiento.

Oportunidades de mercado

• Se puede mejorar el rendimiento y la personalización

La actualización de los sistemas de frenos es una forma popular entre los entusiastas y las personas que se preocupan por el buen funcionamiento de sus automóviles para obtener un mejor rendimiento. Las bombas de vacío eléctricas para frenos pueden mejorar la calidad y fiabilidad del funcionamiento de los frenos. Estas herramientas pueden ayudar a crear más presión, lo que hace que el pedal del freno se sienta mejor y le brinda un mejor control sobre los frenos. También pueden garantizar que el rendimiento sea siempre el mismo, incluso en situaciones de alta demanda, como frenadas bruscas o en una pista de carreras. Esto hace que las bombas de vacío eléctricas sean una buena opción para las personas que desean mejorar el frenado de su automóvil, ya que son una actualización que puede hacer que la conducción sea más segura y mejor en general.

Ámbito del mercado

Análisis segmentario

Segmentar por tipo

• Amplificador de caja única

Un servofreno con un solo diafragma tiene una sola membrana expandible que separa los lados de vacío y atmosférico. Cuando se presiona la palanca de freno, se utiliza la presión de vacío del colector de admisión para ayudar a aplicar los frenos.

• Amplificador de doble caja

Un servofreno de doble diafragma consta de dos diafragmas en capas. El diafragma principal está conectado a la palanca de freno y el diafragma secundario está conectado al cilindro maestro. Este diseño proporciona asistencia de frenado adicional y se encuentra con frecuencia en vehículos con sistemas de frenos más grandes o con mayores demandas de frenado.

Segmentar por aplicación

• Vehículos eléctricos de batería (BEV)

Las bombas de vacío eléctricas para frenos que se fabrican para los vehículos eléctricos de batería están diseñadas para satisfacer las necesidades de estos vehículos. Estas bombas se utilizan en vehículos que se mueven únicamente con la ayuda de baterías y no tienen un motor que queme combustible. Los vehículos eléctricos de batería no tienen una fuente de vacío alimentada por el motor como los vehículos normales, por lo que necesitan una bomba de vacío eléctrica para ayudar al sistema de frenos.

• Vehículos eléctricos híbridos (HEV)

Los HEV tienen un motor de gasolina y un motor eléctrico. Cuando el motor está apagado o no genera suficiente presión de vacío, las bombas de vacío eléctricas para los frenos de los HEV ayudan a crear presión de vacío. Estas bombas ayudan a mantener los frenos funcionando bien y de manera confiable incluso cuando el automóvil está en modo eléctrico o frenado regenerativo.

• PHEV (vehículos eléctricos híbridos enchufables)

Los PHEV también tienen un motor de gasolina y un motor eléctrico, pero también pueden obtener energía de una fuente externa para recargarse. Los PHEV tienen bombas de vacío eléctricas para los frenos que funcionan de la misma manera que las de los HEV. Ayudan a crear un vacío cuando el motor no está en marcha o cuando el automóvil está en modo eléctrico.

Análisis regional

América del norte

Algunas de las empresas automovilísticas más importantes, como Bosch, ZF, Continental y Hitachi, tienen su sede en América del Norte . Son actores importantes en la creciente demanda de automóviles eléctricos e híbridos en América del Norte. Debido al aumento de la demanda de estos automóviles, estas empresas desempeñan un papel importante en el mercado de bombas de vacío eléctricas para frenos. Estas empresas son responsables del suministro de bombas de vacío eléctricas. Su experiencia y recursos contribuyen al desarrollo y la disponibilidad de bombas de vacío eléctricas de alta calidad para sistemas de frenos en los vehículos de la región.

Europa

Los países europeos tienen normas y reglamentos estrictos en lo que respecta al control de las emisiones de los vehículos y la mejora de la calidad del aire. Los fabricantes de automóviles deben cumplir estas normas, incluidos los estrictos límites de CO2 y contaminación. En comparación con los motores de combustión interna tradicionales, los coches eléctricos e híbridos tienen emisiones de contaminantes reducidas o nulas, lo que los convierte en una opción adecuada para cumplir con las normas actuales. A medida que aumenta la demanda de vehículos eléctricos e híbridos, aumenta la demanda de bombas de vacío eléctricas para frenos. Esta demanda ha hecho crecer la demanda del mercado.

Asia Pacífico

A medida que los precios de la gasolina aumentan exponencialmente en los países asiáticos, las familias de clase media, que constituyen una parte importante de la población, tienen dificultades para afrontar el coste del combustible. En respuesta, muchas de ellas están optando por vehículos eléctricos e híbridos. Este cambio en las preferencias de los consumidores ha provocado una mayor demanda de bombas de vacío eléctricas para frenos (APS), ya que estas bombas son cruciales para garantizar el funcionamiento eficiente y seguro de los sistemas de frenado en vehículos eléctricos e híbridos.

Actores clave

1. Bosch
2. ZF
3. Hitachi
4. Continental
5. NASN Automotriz
6. Trinov
7. WBTL

Acontecimientos recientes

El 13 de junio de 2023, Hitachi Vantara, la subsidiaria de Hitachi Ltd., anunció dos nuevos acuerdos de asociación global con Cisco, posicionándose como un proveedor líder de infraestructura de centros de datos y servicios administrados de nube híbrida. A través de los acuerdos, Hitachi Vantara se une a los programas de socios proveedores de servicios e integradores de tecnología de soluciones de Cisco, lo que permite una integración perfecta de las tecnologías de Cisco con sus productos de almacenamiento. Hitachi Vantara ahora incluye servidores Cisco UCS X-Series en sus ofertas, lo que proporciona una solución de infraestructura convergente completa. La asociación permite a Hitachi Vantara brindar los mejores servicios administrados de su clase y abordar la creciente necesidad del mercado de una gestión simplificada de la nube híbrida. Los acuerdos consolidan la asociación de larga data entre Hitachi Vantara y Cisco, ofreciendo soluciones y servicios basados en datos a los clientes.