Mercado de iluminación solar para aviación

Descripción general del mercado

Se espera que el tamaño del mercado global de iluminación solar para aviación crezca a una CAGR de aproximadamente el 8,7 % durante el período de pronóstico.

Tanto la iluminación solar como la iluminación solar para aviación utilizan paneles solares para generar electricidad y son las opciones de iluminación más respetuosas con el medio ambiente. La aviación utiliza la iluminación solar para aviación tanto por motivos de seguridad y navegación como para marcar la ubicación de estructuras, peligros y zonas de aterrizaje en helipuertos, aeropuertos y otros aeródromos. Contiene componentes adicionales a la iluminación solar, como lentes especiales, patrones de destellos y filtros, para cumplir con los estándares legales, garantizar la visibilidad y reducir el deslumbramiento.

La iluminación solar para aviación es un sector especializado del mercado de iluminación para aviación en general, y ofrece opciones de iluminación para helipuertos, aeropuertos y otras instalaciones de aviación. El mercado está influenciado por una serie de variables, entre ellas la necesidad de seguridad y cumplimiento de las normas internacionales de aviación, la creciente necesidad de soluciones de iluminación respetuosas con el medio ambiente y energéticamente eficientes y el uso cada vez mayor de fuentes de energía renovables.

Dinámica del mercado

Factores impulsores del mercado

• Eficiencia energética

Los sistemas de iluminación para aviación que utilizan energía solar tienen un consumo de energía extremadamente bajo. Utilizan baterías para almacenar energía durante el día y las utilizan para alimentar las luces por la noche. Como resultado, los sistemas de iluminación para aviación utilizan menos energía no renovable y producen menos dióxido de carbono .

• Creciente desarrollo de infraestructura

La demanda de iluminación solar para aeronaves puede aumentar a medida que se acelera la construcción de infraestructuras. La demanda de sistemas de iluminación para aviación confiables y a un precio razonable aumenta a medida que los países continúan construyendo y expandiendo su infraestructura, particularmente en lugares alejados o con poca iluminación. La seguridad de la aviación se vuelve cada vez más importante cuando se crea infraestructura en lugares cada vez más alejados o con poca iluminación. Al garantizar que los pilotos y el personal de tierra puedan ver las pistas, las calles de rodaje y otras áreas cruciales, la iluminación solar para aviación puede ayudar a reducir el riesgo de accidentes y promover viajes aéreos más seguros.

• Flexibilidad y confiabilidad

Al ser independientes de la red eléctrica, los sistemas de iluminación para aviación alimentados con energía solar son extremadamente confiables. No se ven afectados por los cortes de energía y su facilidad de mantenimiento los convierte en una opción atractiva para lugares distantes o de difícil acceso. Los sistemas de iluminación para aviación que funcionan con energía solar son adaptables y fáciles de instalar en una variedad de lugares, incluidos lugares aislados que podrían no tener acceso a la red eléctrica. Se pueden implementar rápidamente cuando sea necesario y son adecuados para lugares donde los cortes de energía son frecuentes.

Restricciones del mercado

• Las baterías tienen una vida útil finita

Los sistemas de iluminación solar para aviación utilizan baterías para almacenar la energía diurna que alimenta las luces por la noche. Sin embargo, las baterías de estos sistemas tienen una vida útil limitada y podrían necesitar ser reemplazadas de vez en cuando, lo que podría aumentar el costo del sistema.

• Clima

El clima puede afectar el funcionamiento de los sistemas de iluminación solar para aeronaves. Si el clima está nublado o cubierto, los paneles solares pueden captar menos energía, lo que puede afectar la confiabilidad del sistema.

• La instalación inicial de sistemas de iluminación solar es muy costosa

Aunque los sistemas de iluminación para aviación alimentados con energía solar son más asequibles a largo plazo que los sistemas eléctricos convencionales, pueden costar más al principio, lo que puede dificultar su adopción, especialmente en proyectos de desarrollo de infraestructura o en aeropuertos más pequeños con recursos limitados.

Oportunidades de mercado

• Prácticas de aviación sostenible

La demanda de prácticas de aviación respetuosas con el medio ambiente ha aumentado a medida que el sector trabaja para minimizar su huella de carbono y adoptar prácticas más respetuosas con el medio ambiente, como la iluminación solar para aviación. Para los productores y proveedores de sistemas de iluminación solar para aviación, esto representa una oportunidad.

• Desarrollo de infraestructura de aviación

Los sistemas de iluminación de aviación alimentados con energía solar pueden incorporarse en los planes de nuevos aeropuertos y otros proyectos de infraestructura de aviación. Durante el transcurso del proyecto, esto puede ayudar a reducir el costo de instalación y mantenimiento.

Ámbito del mercado

Análisis segmentario

Segmentar por aplicación

• Grúa torre

Las grúas torre también pueden utilizar iluminación solar para mejorar la seguridad y cumplir con las normas de aviación. Para evitar colisiones con aeronaves que vuelen a baja altura, las grúas torre que superen una determinada altura deben llevar luces de advertencia para aviación. Además de ser costosos de construir y mantener, los sistemas eléctricos tradicionales pueden no ser adecuados para su uso en zonas rurales o sin red eléctrica.

• Puentes

Las luces de advertencia para aviación son necesarias en muchos puentes para evitar colisiones con aeronaves que vuelan a baja altura, especialmente en aquellos que están situados cerca de aeropuertos o en áreas con mucho tráfico aéreo. Algunos sistemas de iluminación para puentes de aeronaves alimentados con energía solar también tienen una batería de respaldo para garantizar que las luces permanezcan encendidas.

• Torre de telecomunicaciones

Para evitar colisiones con aeronaves que vuelan a baja altura, las torres de telecomunicaciones que se encuentren por encima de una determinada altura deben tener luces de advertencia para la aviación. Los sistemas eléctricos convencionales pueden no ser viables en lugares distantes o sin red eléctrica debido a sus altos costos de instalación y mantenimiento.

Análisis regional

El análisis del mercado global de iluminación solar para aviación está segmentado por región como América del Norte, Europa, Asia Pacífico, América Latina y Medio Oriente y África.

Asia-Pacífico

Dado el creciente número de ampliaciones y nuevas construcciones de aeropuertos en la región, se prevé que la región de Asia y el Pacífico tenga el mercado de más rápido crecimiento para la iluminación solar de la aviación. El 57% de los 300 aeropuertos que actualmente se planea construir en todo el mundo se encuentran en esta región.

En la actualidad, China es líder mundial en generación de energía solar, con una capacidad instalada de más de 300 gigavatios, seguida de China y Japón. Como resultado, la región está experimentando un cambio hacia soluciones de iluminación sostenibles y energéticamente eficientes. Como resultado, Asia-Pacífico cuenta con los mayores países productores de energía solar.

América del norte

Teniendo en cuenta una variedad de factores, incluida la presencia de aeropuertos y aeródromos importantes, el requisito de cumplir con las regulaciones de aviación internacionales y la creciente demanda de opciones de iluminación ecológicas y energéticamente eficientes, América del Norte es uno de los mayores mercados de iluminación solar para aviación. En los próximos años, se prevé que la región de América del Norte domine la industria mundial de iluminación de aeronaves. Durante el período previsto, el aumento del tráfico de pasajeros está impulsando los pedidos de aeronaves, lo que a su vez está impulsando la demanda de luces para aeronaves. Además, la existencia de importantes fabricantes de aeronaves en el área puede vincularse a la gran necesidad de equipos de iluminación de aviación de la región.

Para respaldar su cartera de crecimiento en Estados Unidos, North America ha inaugurado una nueva oficina en Austin (Texas). La empresa ha invertido en casi 2.800 hectáreas de terreno para construir sus primeros proyectos solares en Estados Unidos, incluidos 1 GW de energía solar en Texas y otros proyectos en el oeste. Esto sugiere que existe una creciente necesidad de soluciones de iluminación energéticamente eficientes, lo que impulsará el mercado de la iluminación solar.

Europa

Otro mercado de gran tamaño para la iluminación solar de aeronaves es Europa, que se ve impulsada por la existencia de importantes instalaciones de aviación. Además, la Unión Europea (UE) ha establecido estrictas directrices para la conservación del medio ambiente y la seguridad de la aviación, lo que ha impulsado la adopción de opciones de iluminación de vanguardia como la iluminación solar para aeronaves. La iluminación solar para aeronaves tiene potencial, ya que se prevé que el mercado de la aviación en Europa crezca a una tasa anual compuesta de alrededor del 4,8% durante el período proyectado. Por ejemplo, las plantas fotovoltaicas en el recinto del aeropuerto de Viena producirán una producción de unos 30 millones de kilovatios hora de energía solar al año, por lo que cubrirán alrededor del 30% del uso anual de electricidad del aeropuerto de Viena, el equivalente a 7.000 casas. Como resultado, esta región está experimentando una creciente demanda de soluciones de iluminación avanzadas que puedan reducir el consumo de energía y los costos operativos.

Actores clave

1. Sistemas Avlite
2. Orión Solar
3. PUERTA SEGURA DEL BAD
4. Iluminación Microlux
5. Soluciones para el aeródromo de Friars
6. Tecnología Flash
7. Verde riy
8. Anhung
9. Tecnología Chendong de Hunan
10. Energías renovables para la aviación
11. Siemens
12. LUXSOLAR
13. Dinámica de rayos
14. Novergia
15. Avlita
16. TOPSUN

Acontecimientos recientes

Febrero de 2023 : se han puesto en funcionamiento las luces de obstáculos solares de intensidad media compatibles con la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), que se instalaron en 24 puntos alrededor del aeropuerto de Donyi Polo. Se diseñaron específicamente para que fueran livianas y cumplieran con las regulaciones de aviación internacionales.