Pompe à vide électrique pour le marché des freins

Aperçu du marché

Selon Reed Intelligence, la taille du marché mondial des pompes à vide électriques pour freins augmentera d'environ 3,1 % au cours de la période de prévision.

Une pompe à vide électrique pour freins est spécialement conçue pour aider à créer le vide nécessaire aux systèmes de freinage assisté des véhicules. Les systèmes de freinage assisté s'appuient sur la pression du vide pour améliorer la force appliquée à la pédale de frein, ce qui permet au conducteur d'appliquer plus facilement les freins de manière efficace. Dans les véhicules à moteur à combustion interne conventionnels, le collecteur d'admission génère généralement le vide pour le système de freinage assisté. Cependant, dans certaines circonstances, comme lorsque le moteur ne fonctionne pas ou que le vide du moteur est insuffisant, une pompe à vide électrique peut être utilisée comme source de vide supplémentaire ou alternative. Habituellement, le compresseur à vide électrique pour freins est petit et peut être installé à divers endroits dans le véhicule. Le système électrique du véhicule l'alimente, généralement la batterie de 12 volts. Lorsqu'elle est activée, la pompe extrait l'air du servofrein ou du réservoir pour créer un vide, garantissant des performances de freinage constantes et fiables. Les pompes à vide électriques pour les freins sont souvent utilisées dans les voitures hybrides et électriques sans source de vide entraînée par le moteur. Elles peuvent également être utilisées dans les voitures hautes performances ou les voitures qui ont été modifiées et qui ont besoin d'une aide au vide plus importante ou meilleure pour les freins.

Dynamique du marché

Facteurs moteurs du marché

• Demande croissante de véhicules électriques et hybrides

Les pompes à vide électriques sont de plus en plus demandées car de plus en plus de personnes achètent des voitures électriques et hybrides, qui sont meilleures pour l'environnement et consomment moins d'essence. Les voitures traditionnelles obtiennent le vide du moteur, mais ces véhicules n'en ont pas, ils ont donc besoin de pompes à vide électriques pour alimenter leurs systèmes de freinage. Comme de plus en plus de personnes se soucient de l'environnement et recherchent de meilleurs moyens de se déplacer, le marché des pompes à vide électriques est en plein essor. Ces pompes sont très importantes pour garantir le bon fonctionnement des freins des voitures électriques et hybrides. Cela les rend plus sûres et plus efficaces sur la route.

Restrictions du marché

• La consommation d'énergie est réduite

Les pompes à vide électriques pour freins ont besoin d'électricité pour fonctionner, ce qui peut exercer une pression sur le système électrique d'une voiture. Cette pression peut réduire l'efficacité énergétique totale, ce qui est particulièrement important dans les voitures électriques ou hybrides où les économies d'énergie sont importantes. Comme la pompe à vide a besoin d'électricité, elle augmente la quantité d'énergie dont la voiture a besoin, ce qui peut réduire son autonomie totale ou son efficacité. Pour réduire cet effet, les constructeurs doivent soigneusement construire et optimiser le système électrique afin que la pompe à vide fonctionne bien et ne vide pas trop la batterie de la voiture ou ne modifie pas son fonctionnement.

Opportunités de marché

• Les performances et la personnalisation peuvent être améliorées

La mise à niveau des systèmes de freinage est un moyen populaire pour les passionnés et les personnes soucieuses du bon fonctionnement de leur voiture d'obtenir de meilleures performances. Les pompes à vide électriques pour freins peuvent améliorer le fonctionnement et la fiabilité des freins. Ces outils peuvent aider à créer plus de pression, ce qui améliore la sensation de la pédale de frein et vous donne un meilleur contrôle sur les freins. Ils peuvent également garantir que les performances sont toujours les mêmes, même dans des situations très exigeantes comme un arrêt brutal ou une course sur circuit. Cela fait des pompes à vide électriques un bon choix pour les personnes qui souhaitent améliorer le freinage de leur voiture, car elles constituent une mise à jour qui peut rendre la conduite plus sûre et meilleure dans l'ensemble.

Périmètre du marché

Analyse segmentaire

Segment par type

• Booster à boîtier unique

Un servofrein à simple diaphragme est doté d'une seule membrane extensible séparant les côtés vide et atmosphérique. Lorsque le levier de frein est enfoncé, la pression du vide du collecteur d'admission est utilisée pour aider à appliquer les freins.

• Booster à double boîtier

Un servofrein à double diaphragme est constitué de deux diaphragmes superposés. Le diaphragme principal est fixé au levier de frein et le diaphragme secondaire est fixé au maître-cylindre. Cette conception fournit une assistance au freinage supplémentaire et se retrouve fréquemment sur les véhicules dotés de systèmes de freinage plus gros ou de demandes de freinage plus élevées.

Segmenter par application

• Véhicules électriques à batterie

Les pompes à vide électriques pour freins conçues pour les véhicules électriques sont conçues pour répondre aux besoins de ces voitures. Ces pompes sont utilisées dans les voitures qui se déplacent uniquement à l'aide de batteries et qui n'ont pas de moteur qui brûle du carburant. Les véhicules électriques n'ont pas de source de vide alimentée par le moteur comme les voitures ordinaires, ils ont donc besoin d'une pompe à vide électrique pour aider le système de freinage.

• Véhicules hybrides électriques

Les véhicules électriques hybrides sont équipés d'un moteur à essence et d'un moteur électrique. Lorsque le moteur est éteint ou ne génère pas suffisamment de pression de vide, des pompes à vide électriques pour les freins des véhicules électriques hybrides contribuent à créer une pression de vide. Ces pompes permettent aux freins de fonctionner correctement et de manière fiable, même lorsque la voiture est en mode électrique ou en freinage régénératif.

• Véhicules hybrides rechargeables

Les PHEV sont également dotés d'un moteur à essence et d'un moteur électrique, mais ils peuvent également être alimentés par une source extérieure pour se recharger. Les PHEV sont équipés de pompes à vide électriques pour les freins qui fonctionnent de la même manière que celles des HEV. Elles permettent de créer un vide lorsque le moteur ne tourne pas ou lorsque la voiture est en mode électrique.

Analyse régionale

Amérique du Nord

Certaines des plus grandes entreprises automobiles, comme Bosch, ZF, Continental et Hitachi, sont basées en Amérique du Nord . Elles jouent un rôle important dans la demande croissante de voitures électriques et hybrides en Amérique du Nord. En raison de l'augmentation de la demande pour ces voitures, ces entreprises jouent un rôle important sur le marché des pompes à vide électriques pour les freins. Ces entreprises sont responsables de la fourniture de pompes à vide électriques. Leur expertise et leurs ressources contribuent au développement et à la disponibilité de pompes à vide électriques de haute qualité pour les systèmes de freinage des véhicules de la région.

Europe

Les pays européens ont des règles et réglementations strictes concernant le contrôle des émissions des véhicules et l'amélioration de la qualité de l'air. Les constructeurs automobiles doivent respecter ces règles, notamment les limites strictes de CO2 et de pollution. Par rapport aux moteurs à combustion interne traditionnels, les voitures électriques et hybrides ont des émissions de polluants réduites ou nulles, ce qui en fait une option appropriée pour se conformer aux règles actuelles. À mesure que la demande de véhicules électriques et hybrides augmente, la demande de pompes à vide électriques pour les freins augmente. Cette demande a fait croître la demande du marché.

Asie-Pacifique

Alors que les prix de l’essence augmentent de manière exponentielle dans les pays asiatiques, les familles de la classe moyenne, qui constituent une part importante de la population, ont du mal à payer le prix du carburant. En réponse, nombre d’entre elles se tournent vers les véhicules électriques et hybrides. Ce changement de préférence des consommateurs a entraîné une demande accrue de pompes à vide électriques pour freins (APS), car ces pompes sont essentielles pour assurer le fonctionnement efficace et sûr des systèmes de freinage des véhicules électriques et hybrides.

Acteurs clés

1. Bosch
2. ZF
3. Hitachi
4. Continental
5. NASN Automobile
6. Trinov
7. WBTL

Développements récents

Le 13 juin 2023, Hitachi Vantara, filiale de Hitachi Ltd., a annoncé deux nouveaux accords de partenariat mondiaux avec Cisco, se positionnant ainsi comme un fournisseur leader d'infrastructures de centres de données et de services gérés de cloud hybride. Grâce à ces accords, Hitachi Vantara rejoint les programmes Solution Technology Integrator et Service Provider Partner de Cisco, permettant une intégration transparente des technologies Cisco avec ses produits de stockage. Hitachi Vantara inclut désormais les serveurs Cisco UCS X-Series dans ses offres, offrant ainsi une solution d'infrastructure convergée complète. Ce partenariat permet à Hitachi Vantara de fournir les meilleurs services gérés de leur catégorie et de répondre au besoin croissant du marché en matière de gestion simplifiée du cloud hybride. Ces accords consolident le partenariat de longue date entre Hitachi Vantara et Cisco, offrant des solutions et des services axés sur les données aux clients.