Marché de l'éclairage solaire pour l'aviation

Aperçu du marché

La taille du marché mondial de l’éclairage solaire pour l’aviation devrait croître à un TCAC d’environ 8,7 % au cours de la période de prévision.

L'éclairage solaire et l'éclairage solaire pour l'aviation utilisent tous deux des panneaux solaires pour produire de l'électricité et constituent les options d'éclairage les plus respectueuses de l'environnement. L'aviation utilise l'éclairage solaire pour la sécurité et la navigation, ainsi que pour marquer l'emplacement des structures, des dangers et des zones d'atterrissage sur les héliports, les aéroports et autres terrains d'aviation. Il contient des pièces supplémentaires par rapport à l'éclairage solaire, telles que des lentilles spécialisées, des motifs clignotants et des filtres, pour satisfaire aux normes légales, garantir la visibilité et réduire l'éblouissement.

Le marché de l'éclairage solaire pour l'aviation est un secteur spécialisé du marché plus vaste de l'éclairage aéronautique. Il offre des options d'éclairage pour les héliports, les aéroports et autres installations aéronautiques. Le marché est influencé par un certain nombre de variables, notamment la nécessité de sécurité et le respect des règles internationales de l'aviation, le besoin croissant de solutions d'éclairage respectueuses de l'environnement et économes en énergie et l'utilisation croissante de sources d'énergie renouvelables.

Dynamique du marché

Facteurs moteurs du marché

• Efficacité énergétique

Les systèmes d'éclairage aéronautique utilisant l'énergie solaire ont une consommation d'énergie extrêmement faible. Ils utilisent des batteries pour stocker l'énergie tout au long de la journée et utilisent ces batteries pour alimenter les lumières la nuit. Par conséquent, les systèmes d'éclairage aéronautique utilisent moins d'énergie non renouvelable et produisent moins de dioxyde de carbone .

• Développement croissant des infrastructures

La demande d’éclairage solaire pour les avions pourrait augmenter à mesure que la construction d’infrastructures reprend. La demande de systèmes d’éclairage aéronautique fiables et abordables augmente à mesure que les pays continuent de construire et d’étendre leurs infrastructures, en particulier dans les endroits éloignés ou mal éclairés. La sécurité aérienne devient de plus en plus importante lorsque des infrastructures sont créées dans des endroits de plus en plus éloignés ou faiblement éclairés. En garantissant que les pilotes et le personnel au sol peuvent voir les pistes, les voies de circulation et d’autres zones cruciales, l’éclairage solaire pour l’aviation peut contribuer à réduire le risque d’accident et à promouvoir des voyages aériens plus sûrs

• Flexibilité et fiabilité

Indépendants du réseau électrique, les systèmes d'éclairage aéronautique à énergie solaire sont extrêmement fiables. Ils ne sont pas affectés par les pannes de courant et leur facilité d'entretien en fait un choix intéressant pour les endroits éloignés ou difficiles d'accès. Les systèmes d'éclairage aéronautique fonctionnant à l'énergie solaire sont adaptables et simples à installer dans divers endroits, y compris les endroits isolés qui n'ont peut-être pas accès au réseau électrique. Ils peuvent être déployés rapidement si nécessaire et conviennent aux endroits où les pannes de courant sont fréquentes.

Restrictions du marché

• Les batteries ont une durée de vie limitée

Les systèmes d'éclairage solaire pour l'aviation utilisent des batteries pour stocker l'énergie de jour qui alimente les lumières la nuit. Cependant, les batteries de ces systèmes ont une durée de vie limitée et peuvent devoir être changées de temps à autre, ce qui peut augmenter le coût du système.

• Météo

Les conditions météorologiques peuvent avoir un impact sur le bon fonctionnement des systèmes d'éclairage solaire des avions. Un temps nuageux ou couvert peut entraîner une diminution de la capacité de captage de l'énergie par les panneaux solaires, ce qui peut affecter la fiabilité du système.

• L’installation initiale de systèmes d’éclairage solaire est très coûteuse

Bien que les systèmes d'éclairage aéronautique alimentés à l'énergie solaire soient plus abordables à long terme que les systèmes électriques classiques, ils peuvent être plus coûteux au départ. Leur adoption peut être freinée par ce facteur, en particulier pour les projets de développement d'infrastructures ou les petits aéroports aux ressources limitées.

Opportunités de marché

• Pratiques d’aviation durables

La demande de pratiques environnementales dans l’aviation a augmenté à mesure que le secteur s’efforce de minimiser son empreinte carbone et d’adopter des pratiques plus respectueuses de l’environnement, telles que l’éclairage solaire pour l’aviation. Pour les producteurs et les fournisseurs de systèmes d’éclairage solaire pour l’aviation, cela représente une opportunité.

• Développement des infrastructures aéronautiques

Les systèmes d'éclairage aéronautique alimentés à l'énergie solaire peuvent être intégrés aux plans de nouveaux aéroports et autres projets d'infrastructures aéronautiques. Au cours du projet, cela peut contribuer à réduire les coûts d'installation et de maintenance.

Périmètre du marché

Analyse segmentaire

Segmenter par application

• Grue à tour

Les grues à tour peuvent également utiliser l'éclairage solaire de l'aviation pour améliorer la sécurité et respecter les règles de l'aviation. Pour éviter les collisions avec les avions volant à basse altitude, les grues à tour au-dessus d'une hauteur spécifique doivent être équipées de feux d'avertissement pour l'aviation. En plus d'être coûteux à construire et à entretenir, les systèmes électriques traditionnels peuvent ne pas être adaptés à une utilisation dans les zones rurales ou hors réseau.

• Les ponts

Les feux d'avertissement pour l'aviation sont nécessaires sur de nombreux ponts afin d'éviter les collisions avec des avions volant à basse altitude, en particulier sur ceux situés à proximité d'aéroports ou dans des zones à fort trafic aérien. Certains systèmes d'éclairage pour avions de pont alimentés à l'énergie solaire disposent également d'une batterie de secours pour garantir que les lumières restent allumées.

• Tour de télécommunication

Pour éviter les collisions avec les avions volant à basse altitude, les tours de télécommunication situées au-dessus d'une certaine hauteur doivent être équipées de feux d'avertissement. Les systèmes électriques conventionnels peuvent ne pas être réalisables dans les endroits éloignés ou hors réseau en raison de leurs coûts d'installation et de maintenance élevés.

Analyse régionale

L’analyse du marché mondial de l’éclairage solaire pour l’aviation est segmentée par région : Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique latine, Moyen-Orient et Afrique.

Asie-Pacifique

Compte tenu du nombre croissant d’extensions d’aéroports et de constructions de nouveaux aéroports dans la région, la région Asie-Pacifique devrait connaître la croissance la plus rapide du marché de l’éclairage solaire pour l’aviation. 57 % des 300 aéroports dont la construction est actuellement prévue dans le monde sont situés dans cette région.

La Chine est actuellement le leader mondial de la production d’énergie solaire avec une capacité installée de plus de 300 gigawatts, suivie par la Chine et le Japon. En conséquence, la région connaît une évolution vers des solutions d’éclairage durables et économes en énergie. Ainsi, l’Asie-Pacifique compte les plus grands pays producteurs d’énergie solaire.

Amérique du Nord

Compte tenu de divers facteurs, notamment la présence d'aéroports et d'aérodromes importants, l'obligation de se conformer aux réglementations internationales en matière d'aviation et la demande croissante d'options d'éclairage respectueuses de l'environnement et économes en énergie, l'Amérique du Nord est l'un des plus grands marchés pour l'éclairage solaire de l'aviation. Dans les années à venir, la région nord-américaine devrait dominer l'industrie mondiale de l'éclairage des avions. Tout au long de la période prévue, l'augmentation du trafic de passagers fait augmenter les commandes d'avions, ce qui à son tour fait augmenter la demande d'éclairage pour les avions. En outre, l'existence d'importants constructeurs d'avions dans la région peut être liée au besoin important de la région en équipements d'éclairage pour l'aviation.

Afin de soutenir sa croissance aux États-Unis, North America a ouvert un nouveau bureau à Austin, au Texas. L'entreprise a investi près de 7 000 acres de terrain pour construire ses premiers projets solaires aux États-Unis, dont 1 GW d'énergie solaire au Texas et d'autres projets dans l'Ouest. Cela suggère qu'il existe un besoin croissant de solutions d'éclairage économes en énergie, ce qui alimentera le marché de l'éclairage solaire.

Europe

L'Europe est un autre marché de taille pour l'éclairage solaire des avions, qui est alimenté par l'existence d'importantes installations aéronautiques. En outre, l'Union européenne (UE) a établi des directives strictes en matière de préservation de l'environnement et de sécurité aérienne, ce qui a incité à l'adoption d'options d'éclairage de pointe telles que l'éclairage solaire des avions. L'éclairage solaire des avions a du potentiel, car le marché de l'aviation en Europe devrait croître à un TCAC d'environ 4,8 % sur la période projetée. Par exemple, les centrales photovoltaïques du site de l'aéroport de Vienne produiront une production d'environ 30 millions de kilowattheures d'énergie solaire par an, et couvriront ainsi environ 30 % de la consommation annuelle d'électricité de l'aéroport de Vienne, soit l'équivalent de 7 000 foyers. En conséquence, cette région connaît une demande croissante de solutions d'éclairage avancées qui peuvent réduire la consommation d'énergie et les coûts d'exploitation.

Acteurs clés

1. Systèmes Avlite
2. Orion Solaire
3. Porte de sécurité ADB
4. Éclairage Microlux
5. Solutions d'aérodrome Friars
6. Technologie Flash
7. Verdure
8. Annhung
9. Technologie de Chendong Hunan
10. Aviation Energies renouvelables
11. Siemens
12. LUXSOLAR
13. Dynamique des rayons
14. Novergie
15. Avlite
16. Soleil de haut niveau

Développements récents

Février 2023 – Des feux d’obstacles à énergie solaire de moyenne intensité compatibles avec l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) qui ont été installés à 24 endroits autour de l’aéroport de Donyi Polo à proximité ont été mis en service. Ils étaient spécifiquement conçus pour être légers et conformes aux réglementations internationales de l’aviation.