브레이크 시장을 위한 전기 진공 펌프

시장 개요

Reed Intelligence에 따르면, 브레이크용 글로벌 전기 진공 펌프 시장 규모는 예측 기간 동안 약 3.1%의 CAGR 로 성장할 것으로 예상됩니다.

브레이크용 전기 진공 펌프는 차량의 파워 브레이크 시스템에 필요한 진공을 생성하는 데 도움이 되도록 특별히 설계되었습니다. 파워 브레이크 시스템은 진공 압력에 의존하여 브레이크 페달에 가해지는 힘을 강화하여 운전자가 브레이크를 효과적으로 작동하기 쉽게 합니다. 기존의 내연 기관 차량에서는 흡기 매니폴드가 일반적으로 파워 브레이크 시스템의 진공을 생성합니다. 그러나 엔진이 작동하지 않거나 엔진 진공이 부족한 경우와 같이 특정 상황에서는 전기 진공 펌프를 보충 또는 대체 진공 소스로 사용할 수 있습니다. 일반적으로 브레이크용 전기 진공 압축기는 작고 차량 내 다양한 위치에 설치할 수 있습니다. 차량의 전기 시스템, 일반적으로 12볼트 배터리가 전원을 공급합니다. 펌프가 활성화되면 브레이크 부스터 또는 리저버에서 공기를 추출하여 진공을 생성하여 일관되고 안정적인 브레이크 성능을 보장합니다. 브레이크용 전기 진공 펌프는 종종 엔진 구동 진공 소스가 없는 하이브리드 및 전기 자동차에 사용됩니다. 또한 고성능 자동차 또는 개조되어 브레이크에 대한 더 많거나 더 나은 진공 도움이 필요한 자동차에도 사용할 수 있습니다.

시장 동향

시장 동인

• 전기 및 하이브리드 차량에 대한 수요 증가

전기 진공 펌프는 더 많은 사람들이 환경에 더 좋고 연료를 덜 사용하는 전기 및 하이브리드 자동차를 구매하기 때문에 수요가 더 높습니다. 전통적인 자동차는 엔진에서 진공을 얻지만 이러한 차량은 그렇지 않으므로 브레이크 시스템에 전원을 공급하기 위해 전기 진공 펌프가 필요합니다. 더 많은 사람들이 환경을 생각하고 더 나은 이동 수단을 찾으면서 전기 진공 펌프 시장이 성장하고 있습니다. 이러한 펌프는 전기 및 하이브리드 자동차의 브레이크가 잘 작동하는지 확인하는 데 매우 중요합니다. 이를 통해 도로에서 더 안전하고 효율적이 됩니다.

시장 제약

• 전력 소모가 감소합니다

브레이크용 전기 진공 펌프는 작동하기 위해 전력이 필요하므로 자동차의 전기 시스템에 부담을 줄 수 있습니다. 이러한 부담은 총 에너지 효율을 낮출 수 있으며, 이는 특히 전력 절약이 중요한 전기 또는 하이브리드 자동차에서 중요합니다. 진공 펌프에는 전기가 필요하므로 자동차에 필요한 에너지 양이 늘어나 총 범위 또는 효율이 떨어질 수 있습니다. 이러한 영향을 줄이기 위해 제조업체는 진공 펌프가 잘 작동하고 자동차 배터리를 너무 많이 소모하거나 작동 방식을 변경하지 않도록 전기 시스템을 신중하게 구축하고 최적화해야 합니다.

시장 기회

• 성능과 사용자 정의가 향상될 수 있습니다

브레이크 시스템을 업그레이드하는 것은 자동차의 성능을 개선하기 위해 자동차 애호가와 자동차의 작동 방식에 신경 쓰는 사람들에게 인기 있는 방법입니다. 브레이크용 전기 진공 펌프는 브레이크의 작동 방식과 신뢰성을 개선할 수 있습니다. 이러한 도구는 더 많은 압력을 생성하는 데 도움이 되어 브레이크 페달이 더 나은 느낌을 주고 브레이크를 더 잘 제어할 수 있습니다. 또한 급정거나 경주로에 나가는 것과 같은 수요가 많은 상황에서도 성능이 항상 동일하도록 할 수 있습니다. 따라서 전기 진공 펌프는 자동차의 정지를 개선하고자 하는 사람들에게 좋은 선택입니다. 이는 운전을 전반적으로 더 안전하고 더 좋게 만들 수 있는 업데이트이기 때문입니다.

시장 범위

세그먼트 분석

유형별 세그먼트

• 싱글박스 부스터

단일 다이어프램이 있는 부스터는 진공과 대기 측면을 분리하는 단일 확장형 멤브레인을 가지고 있습니다. 브레이크 레버를 누르면 흡기 매니폴드 진공 압력이 브레이크 적용을 돕기 위해 사용됩니다.

• 듀얼박스 부스터

듀얼 다이어프램 부스터는 두 개의 겹으로 된 다이어프램으로 구성되어 있습니다. 1차 다이어프램은 브레이크 레버에 부착되고 2차 다이어프램은 마스터 실린더에 부착됩니다. 이 설계는 추가적인 브레이크 어시스트를 제공하며 더 큰 브레이크 시스템이나 더 높은 브레이크 요구 사항이 있는 차량에서 자주 발견됩니다.

응용 프로그램별 세그먼트

• BEV(전기자동차)

BEV용으로 제작된 브레이크용 전기 진공 펌프는 이러한 자동차의 요구를 충족하도록 제작되었습니다. 이러한 펌프는 배터리의 도움으로만 움직이는 자동차에 사용되며 연료를 연소하는 엔진이 없습니다. BEV는 일반 자동차와 같이 엔진으로 구동되는 진공 소스가 없으므로 브레이크 시스템을 돕기 위해 전기 진공 펌프가 필요합니다.

• HEV(하이브리드 자동차)

HEV에는 가솔린 엔진과 전기 모터가 모두 있습니다. 엔진이 꺼져 있거나 진공 압력이 충분하지 않을 때 HEV 브레이크용 전기 진공 펌프는 진공 압력을 생성하는 데 도움이 됩니다. 이 펌프는 자동차가 전기 모드 또는 재생 제동일 때에도 브레이크가 잘 작동하고 안정적으로 작동하도록 유지하는 데 도움이 됩니다.

• PHEV

PHEV는 또한 가스 엔진과 전기 모터를 가지고 있지만, 외부 소스에서 전원을 공급받아 재충전할 수도 있습니다. PHEV는 HEV와 같은 방식으로 작동하는 브레이크용 전기 진공 펌프를 가지고 있습니다. 엔진이 꺼져 있거나 자동차가 전기 모드일 때 진공을 만드는 데 도움이 됩니다.

지역 분석

북아메리카

Bosch, ZF, Continental, Hitachi와 같은 대형 자동차 회사 중 일부는 북미에 본사를 두고 있습니다 . 이들은 북미의 전기 및 하이브리드 자동차에 대한 수요 증가에서 중요한 역할을 합니다. 이러한 자동차에 대한 수요 증가로 인해 이러한 회사는 브레이크용 전기 진공 펌프 시장에서 중요한 역할을 합니다. 이러한 회사는 전기 진공 펌프를 공급할 책임이 있습니다. 이들의 전문성과 리소스는 이 지역 차량의 브레이크 시스템용 고품질 전기 진공 펌프의 개발 및 가용성에 기여합니다.

유럽

유럽 국가들은 차량 배출가스를 통제하고 대기 질을 개선하는 것과 관련하여 엄격한 규칙과 규정을 가지고 있습니다. 자동차 제조업체는 엄격한 CO2 제한 및 오염을 포함하여 이러한 규칙을 준수해야 합니다. 기존의 내연 기관과 비교했을 때 전기 및 하이브리드 자동차는 오염 물질 배출이 적거나 전혀 없어서 현재 규칙을 준수하는 데 적합한 옵션입니다. 전기 및 하이브리드 자동차에 대한 수요가 증가함에 따라 브레이크용 전기 진공 펌프에 대한 수요도 증가합니다. 이러한 수요는 시장 수요를 증가시켰습니다.

아시아 태평양

아시아 국가에서 석유 가격이 기하급수적으로 상승함에 따라 인구의 상당 부분을 차지하는 중산층 가정은 연료 비용을 감당하기 어려워지고 있습니다. 이에 따라 많은 가정이 전기 및 하이브리드 차량으로 전환하고 있습니다. 소비자 선호도의 이러한 변화로 인해 브레이크용 전기 진공 펌프(APS)에 대한 수요가 증가했습니다. 이러한 펌프는 전기 및 하이브리드 차량의 브레이크 시스템을 효율적이고 안전하게 작동하는 데 필수적입니다.

주요 플레이어

1. 보쉬
2. 제이에프
3. 히타치
4. 대륙
5. NASN 자동차
6. 트리노프
7. 한국어:

최근 개발 사항

2023년 6월 13일, Hitachi Ltd.의 자회사인 Hitachi Vantara는 Cisco와 두 개의 새로운 글로벌 파트너십 계약을 발표하여 데이터 센터 인프라 및 하이브리드 클라우드 관리 서비스의 선도적 공급업체로 자리매김했습니다. 계약을 통해 Hitachi Vantara는 Cisco의 Solution Technology Integrator 및 Service Provider Partner 프로그램에 가입하여 Cisco 기술을 스토리지 제품과 원활하게 통합할 수 있게 되었습니다. Hitachi Vantara는 이제 Cisco UCS X-Series 서버를 제품에 포함하여 완전한 컨버지드 인프라 솔루션을 제공합니다. 이 파트너십을 통해 Hitachi Vantara는 동급 최고의 관리 서비스를 제공하고 간소화된 하이브리드 클라우드 관리에 대한 증가하는 시장 수요를 해결할 수 있습니다. 이 계약은 Hitachi Vantara와 Cisco 간의 오랜 파트너십을 공고히 하여 고객에게 데이터 중심 솔루션과 서비스를 제공합니다.