Bomba de vácuo elétrica para mercado de freios

Visão geral do mercado

De acordo com a Reed Intelligence, o tamanho do mercado global de bombas de vácuo elétricas para freios crescerá aproximadamente a um CAGR de 3,1% durante o período previsto.

Uma bomba de vácuo elétrica para freios é projetada especificamente para auxiliar na criação do vácuo necessário para sistemas de freios elétricos em veículos. Os sistemas de freios elétricos dependem da pressão de vácuo para aumentar a força aplicada ao pedal do freio, facilitando para o motorista aplicar os freios de forma eficaz. Em veículos convencionais com motor de combustão interna, o coletor de admissão normalmente gera o vácuo para o sistema de freios elétricos. No entanto, em certas circunstâncias, como quando o motor não está funcionando ou o vácuo do motor é insuficiente, uma bomba de vácuo elétrica pode ser usada como um suplemento ou fonte de vácuo alternativa. Normalmente, o compressor de vácuo elétrico para freios é pequeno e pode ser instalado em vários locais dentro do veículo. O sistema elétrico do veículo o alimenta, normalmente a bateria de 12 volts. Quando ativada, a bomba extrai ar do servofreio ou reservatório para criar um vácuo, garantindo um desempenho de freio consistente e confiável. As bombas de vácuo elétricas para os freios são frequentemente usadas em carros híbridos e elétricos sem uma fonte de vácuo acionada pelo motor. Elas também podem ser usadas em carros de alto desempenho ou carros que foram modificados e precisam de mais ou melhor auxílio de vácuo para os freios.

Dinâmica de Mercado

Motoristas de mercado

• Crescente demanda por veículos elétricos e híbridos

Bombas de vácuo elétricas estão em alta demanda porque mais pessoas estão comprando carros elétricos e híbridos, que são melhores para o meio ambiente e usam menos gasolina. Carros tradicionais recebem vácuo do motor, mas esses veículos não têm isso, então eles precisam de bombas de vácuo elétricas para alimentar seus sistemas de freio. À medida que mais pessoas se preocupam com o meio ambiente e procuram melhores maneiras de se locomover, o mercado de bombas de vácuo elétricas aumenta. Essas bombas são muito importantes para garantir que os freios em carros elétricos e híbridos funcionem bem. Isso os torna mais seguros e eficientes na estrada.

Restrições de mercado

• O consumo de energia é reduzido

Bombas de vácuo elétricas para freios precisam de energia para funcionar, o que pode colocar estresse no sistema elétrico de um carro. Esse estresse pode diminuir a eficiência energética total, o que é especialmente importante em carros elétricos ou híbridos, onde economizar energia é importante. Como a bomba de vácuo precisa de eletricidade, ela aumenta a quantidade de energia que o carro precisa, o que pode reduzir seu alcance ou eficiência total. Para reduzir esse efeito, os fabricantes devem construir e otimizar cuidadosamente o sistema elétrico para que a bomba de vácuo funcione bem e não esgote muito a bateria do carro ou altere seu funcionamento.

Oportunidades de Mercado

• Desempenho e personalização podem ser aprimorados

Atualizar os sistemas de freio é uma maneira popular para entusiastas e pessoas que se importam com o quão bem seus carros funcionam para obter melhor desempenho. Bombas de vácuo elétricas para freios podem melhorar o quão bem e confiável os freios funcionam. Essas ferramentas podem ajudar a criar mais pressão, o que faz o pedal do freio parecer melhor e dá a você melhor controle sobre os freios. Elas também podem garantir que o desempenho seja sempre o mesmo, mesmo em situações de alta demanda, como paradas bruscas ou em uma pista de corrida. Isso torna as bombas de vácuo elétricas uma boa escolha para pessoas que querem melhorar a parada de seus carros, pois são uma atualização que pode tornar a direção mais segura e melhor no geral.

Âmbito do mercado

Análise Segmental

Segmento por Tipo

• Booster de caixa única

Um booster com um único diafragma tem uma única membrana expansível separando os lados de vácuo e atmosférico. Quando a alavanca do freio é pressionada, a pressão de vácuo do coletor de admissão é usada para auxiliar na aplicação dos freios.

• Booster de caixa dupla

Um booster de diafragma duplo consiste em dois diafragmas em camadas. O diafragma primário é conectado à alavanca do freio, e o diafragma secundário é conectado ao cilindro mestre. Este design fornece assistência de freio adicional e é frequentemente encontrado em veículos com sistemas de freio maiores ou maiores demandas de frenagem.

Segmento por Aplicação

• Veículos elétricos elétricos

Bombas de vácuo elétricas para freios que são feitas para BEVs são feitas para atender às necessidades desses carros. Essas bombas são usadas em carros que se movem apenas com a ajuda de baterias e não têm um motor que queima combustível. BEVs não têm uma fonte de vácuo alimentada pelo motor como carros comuns, então eles precisam de uma bomba de vácuo elétrica para ajudar o sistema de freios.

• VHEs

Os HEVs têm um motor a gasolina e um motor elétrico. Quando o motor está desligado ou não está fazendo pressão de vácuo suficiente, as bombas de vácuo elétricas para os freios dos HEVs ajudam a criar pressão de vácuo. Essas bombas ajudam a manter os freios funcionando bem e de forma confiável, mesmo quando o carro está no modo elétrico ou frenagem regenerativa.

• PHEVs

Os PHEVs também têm um motor a gás e um motor elétrico, mas também podem obter energia de uma fonte externa para recarregar. Os PHEVs têm bombas de vácuo elétricas para os freios que funcionam da mesma forma que as dos HEVs. Elas ajudam a criar um vácuo quando o motor não está funcionando ou quando o carro está no modo elétrico.

Análise regional

América do Norte

Algumas das maiores empresas de automóveis, como Bosch, ZF, Continental e Hitachi, estão sediadas na América do Norte . Elas são participantes importantes na crescente demanda da América do Norte por carros elétricos e híbridos. Devido ao aumento da demanda por esses carros, essas empresas desempenham um papel importante no mercado de bombas de vácuo elétricas para freios. Essas empresas são responsáveis pelo fornecimento de bombas de vácuo elétricas. Sua expertise e recursos contribuem para o desenvolvimento e disponibilidade de bombas de vácuo elétricas de alta qualidade para sistemas de freios nos veículos da região.

Europa

Os países europeus têm regras e regulamentos rigorosos em relação ao controle de emissões de veículos e à melhoria da qualidade do ar. As montadoras devem seguir essas regras, incluindo limites rigorosos de CO2 e poluição. Em comparação com os motores de combustão interna tradicionais, os carros elétricos e híbridos têm emissões reduzidas ou nenhuma emissão de poluentes, tornando-os uma opção apropriada para cumprir as regras atuais. À medida que a demanda por veículos elétricos e híbridos aumenta, a demanda por bombas de vácuo elétricas para freios aumenta. Essa demanda aumentou a demanda pelo mercado.

Ásia Pacífico

À medida que os preços da gasolina aumentam exponencialmente nos países asiáticos, as famílias de classe média, que formam uma parcela significativa da população, estão achando difícil arcar com o custo do combustível. Em resposta, muitas delas estão mudando para veículos elétricos e híbridos. Essa mudança na preferência do consumidor levou a uma demanda maior por Bombas de Vácuo Elétricas para Freios (APS), pois essas bombas são cruciais para garantir a operação eficiente e segura dos sistemas de frenagem em veículos elétricos e híbridos.

Principais jogadores

1. Bosch
2. ZF
3. Hitachi
4. Continental
5. NASN Automotivo
6. Trinov
7. WBTL

Desenvolvimentos recentes

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